
Incontro fiume oggi a Palazzo tra i vertici di FFS e Governo. Tra i molti temi all’ordine del giorno c’è stato pure il tanto discusso futuro della linea di montagna del San Gottardo, che entro il 2017 dopo la messa in esercizio di Alp Transit andrà rivista.
Ma il direttore del Dipartimento del territorio Claudio Zali ha le idee ben chiare a riguardo, “Abbiamo a cuore le zone periferiche, quindi vogliamo mantenere la linea storica del Gottardo”. Intanto dal 2016 - data d’inaugurazione di Alp Transit - al 2017 Zali ci anticipa che verrà previsto un servizio ferroviario TILO con cadenza oraria che garantirà i collegamenti tra Lugano-Bellinzona ed Erstfeld.Da dicembre 2017 verrà poi siglata una nuova convenzione con FFS. A quel punto si capirà se Berna intenderà mantenere sulla linea di montagna del Gottardo, un traffico a lunga percorrenza o meno. Se la linea invece diventasse regionale, i costi di gestione andrebbero in parte a carico del Cantone.
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Christian Fini
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