"Vogliamo essere sempre in due"

Ticino

12 anni fa

Il sindacato SEV lancia un'azione per chiedere alle FFS di assicurare la presenza di due agenti su ogni treno

“Sempre in 2 per la vostra sicurezza”. E sempre in due per soddisfare la clientela.

In vista dell’apertura di Alptransit - la galleria ferroviaria più lunga al mondo - il personale del treno ha lanciato un’azione di sensibilizzazione: una spilla appuntata al bavero della giacca ricorderà l’importanza della doppia scorta.

Il personale del treno è orgoglioso di accompagnare la clientela attraverso Alptransit, monumentale opera che rivoluzionerà i collegamenti tra Nord e Sud. In vista di questo epocale appuntamento, il personale rinnova l’importanza della doppia scorta nell’accompagnamento dei treni, assicurando la presenza di due agenti per ogni composizione. La necessità della doppia scorta era stata perfettamente colta anche dalle stesse FFS, che cinque anni orsono avevano accolto le richieste del personale.

Nel 2009, infatti, le FFS avevano accettato le rivendicazioni del SEV/ZPV a favore del doppio accompagnamento dei treni che percorrono lunghe gallerie. La rivendicazione sindacale traeva origine dall’incidente - con principio d’incendio - avvenuto nel tunnel dello Zimmerberg, presso Zurigo, l’11 aprile 2006. "In quella situazione ad alto rischio – ricorda il sindacalista del SEV Angelo Stroppini per esperienza diretta - l’evacuazione del treno fu organizzata in modo celere ed efficace solo grazie alla presenza di due agenti di scorta che garantivano l’accompagnamento del treno".

Persino il Servizio d’inchiesta sugli infortuni dei trasporti pubblici (SII) della Confederazione, aveva proposto di rivedere il numero degli agenti che scortano i treni in lunghe gallerie. "Nel 2009 – sottolinea Stroppini - le FFS avevano accettato il principio del doppio accompagnamento. E a maggior ragione questo dovrà valere per Alptransit".

Lo stesso discorso riguarda pure i treni che percorreranno la vecchia linea di montagna. Considerato soprattutto che su questa linea sono presenti gallerie costruite oltre 100 anni fa (gallerie elicoidali e del San Gottardo), il doppio accompagnamento dovrebbe essere non solo scontato, ma anche assicurato. "Lo impone non solo la sicurezza – evidenzia Stroppini - che deve restare un criterio prioritario, ma lo conferma l’esperienza".

Per sensibilizzare l’opinione pubblica sull’importanza della sicurezza e della soddisfazione della clientela, il personale treno sfoggerà una simpatica spilla appuntata al bavero della giacca “Sempre in due per la vostra sicurezza”. Un messaggio chiaro su un valore, quello della sicurezza, che mette d’accordo tutti. Per un viaggio in treno davvero sereno, la doppia scorta si impone come la migliore soluzione.

Con questa simpatica azione, il personale treno affiliato al Sindacato del personale dei trasporti rinnova l’appello alle FFS, che in passato avevano mostrato non solo attenzione alla bontà e alla legittimità delle richieste del proprio personale, ma ne aveva condiviso l’importanza.

Prossimamente una delegazione del personale treno con il segretario sindacale Angelo Stroppini, incontreranno la direzione del settore per riaffermare l’importanza della doppia scorta e per la salvaguardia dei posti di lavoro.