La perizia geologica del terreno – commissionata all’ingegner Pedrozzi – è pronta. Negli scorsi giorni è stata infatti consegnata al magistrato inquirente e rispettivamente allo studio Passera e Associati, che dovrà stabilire le cause dello scoscendimento che lo scorso 10 gennaio ha trascinato su via Torricelli a Lugano oltre mille metri cubi di detriti.

Intanto i lavori di messa in sicurezza della zona proseguono. La scarpata sottostante alla strada cantonale è stata ripristinata e gli ancoraggi che serviranno a sostenere il muro di contenimento sono già stati posati. Muro che verrà ricostruito nelle prossime settimane alla luce delle indicazioni fornite dalla perizia geologica. Nel rapporto sono infatti contenuti dati tecnici come la tipologia e i valori di resistenza del terreno. Dopodiché aziende elettriche di Lugano – parte in causa con il Cantone - poseranno le condotte divelte nella frana e quindi verrà posato l’asfalto su via Tessere, ripristinando definitivamente la zona.

Già venerdì prossimo - ha conferma ai colleghi di TeleTicino Giovanni Quadrelli, capo centro manutenzione del Sottoceneri - verrà tolto il limite delle 18 tonnellate introdotto immediatamente dopo lo scoscendimento. Limite che impediva agli autocarri di transitare su via Tesserete.

Tutto dunque procede secondo la tabella di marcia. Gli intoppi verosimilmente si presenteranno quando si tratterà di pagare il conto. Il costo dei lavori è stimato complessivamente a 800 mila franchi (compreso lo sgombero, il ripristino della scarpata e la costruzione del muro). Un conto salato – di cui il Cantone per ora si è fatto carico. Sarà l’inchiesta della magistratura a stabilire chi dovrà pagare: le AIL o Cantone.

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