L’apertura della nuova passerella ciclopedonale sul fiume Maggia e lo spostamento del percorso dei bus sul vecchio ponte hanno portato a un notevole incremento di passaggi lungo l’asse ciclabile, che percorre via alla Morettina. Un percorso ciclabile - molto utilizzato da residenti, allievi e turisti - che ora verrà messo in sicurezza. I lavori partiranno mercoledì 16 agosto e il cantiere procederà secondo varie tappe, comunica oggi il Municipio di Locarno. "Il completamento del percorso per la mobilità lenta, che fa capo alla passerella cclopedonale sulla Maggia percorrendo via alla Morettina, ha quale principale obiettivo la messa in sicurezza di pedoni e ciclisti oltre all’aumento della qualità urbana e dell’attrattiva del trasporto pubblico”, sottolinea il Capodicastero dello sviluppo economico e territoriale Nicola Pini. “Il finanziamento dell’opera, essendo l’asse ciclabile Locarno-Ascona di interesse regionale e parte integrante della riorganizzazione dei percorsi del trasporto pubblico nel settore Locarno-Ascona-Losone, è interamente preso a carico dal Cantone Ticino e dalla Confederazione, nell’ambito del Programma di agglomerato del Locarnese (PALoc)”. 

Non sarà solo la pista dedicata alla mobilità lenta a essere interessata dai lavori. Saranno infatti completate le infrastrutture del trasporto pubblico della rete bus tra Locarno e Ascona. La linea 1 è in particolare molto frequentata ed è prevista la creazione di nuove fermate "Palexpo" e "Bivio via Nessi", conformi alla legge sui disabili. L’immissione dei bus nella rotonda di Piazza Castello in direzione del centro di Locarno avverrà da una nuova corsia dedicata, in maniera da non interferire con il traffico privato. 

Via alla Morettina sarà inoltre integrata nella Zona 30 del Quartiere Saleggi, quale ulteriore misura per la sicurezza del traffico lento concordata con le associazioni che difendono gli interessi dei ciclisti. L’arteria stradale sarà inoltre dotata di un nuovo passaggio pedonale di fronte al Centro Professionale (SPAI).

La messa in sicurezza di via alla Morettina prevede anche la sistemazione del posteggio pubblico, "poiché ad oggi le manovre di accesso e di uscita dagli stalli, che avvengono direttamente attraverso il campo stradale, sono fonte di forte pericolo", scrive il Municipio. È stato quindi elaborato un nuovo concetto di gestione del parcheggio, che prevede quattro soli punti di accesso/uscita lungo via alla Morettina e la percorrenza dei veicoli lungo la parete fonica di separazione della A13. Per permettere la modifica degli stalli, a inizio primavera si è già provveduto allo spostamento delle alberature presenti prima dell’avvio della loro fase vegetativa. Tutti i 24 alberi presenti sono stati salvaguardati e a fine cantiere verrà aggiunta ancora una decina di piante.

L’esecuzione dei lavori si concentrerà dapprima sulla sistemazione dell’intersezione con via Chiesa per poi muoversi, tappa dopo tappa, in direzione est verso la rotonda. La pianificazione a tappe del cantiere è stata studiata in maniera da avere il minimo impatto possibile sulla circolazione viaria e su quella di ciclisti e pedoni. L'Esecutivo invita l’utenza a rispettare le deviazioni indicate e la segnaletica esposta durante le varie fasi di cantiere, che inevitabilmente potranno creare qualche lieve disagio.