Nella sua seduta del 7 dicembre il Consiglio di Stato ha adottato i quattro Programmi d'agglomerato di terza generazione del Cantone, tra cui il Piano dell'agglomerato luganese (PAL3), trasmettendoli all’Ufficio federale dello sviluppo territoriale per l’esame di sua competenza.

La Commissione regionale dei trasporti del Luganese (CRTL), che ha allestito il documento in stretta collaborazione con i servizi del Dipartimento del territorio, si rallegra per la fiducia riposta nel lavoro svolto, sottolineando in una nota i principali punti della visione per l'organizzazione territoriale del Luganese. 

Il PAL3 conferma, puntualizza la CRTL, il concetto di "città-agglomerato" e propone in veste di principale novità "l'integrazione di paesaggio ed insediamenti in tale contesto, con una “Maglia Verde del Luganese” che mette in rete le aree verdi e gli spazi liberi all’interno del perimetro urbano, soprattutto tramite percorsi ciclabili e pedonali".

È pure confermata la rete tram-treno quale sistema strutturante tra le aree strategiche dell’agglomerato, accompagnata da una riorganizzazione e potenziamento della rete del trasporto pubblico su gomma. A questo si aggiunge un rafforzamento della rete ciclabile-pedonale, con diversi interventi che integrano e completano la rete regionale già pianificata.

L'obiettivo della CRTL è quello di spostare il 30% dei luganesi con i mezzi pubblici all'interno dell'area urbana e ottenere il finanziamento delle opere dalla Confederazione pari al 35%. 

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