"Un piano B per Locarnese e Gambarogno"

Ticino

8 anni fa

Dopo la bocciatura del credito per eliminare le rotonde sul Piano, arriva una mozione PLR per una "soluzione immediata"

Dopo la bocciatura del credito di 3,3 milioni da parte del Gran Consiglio per l'introduzione di semafori al posto delle rotonde sul Piano di Magadino, arriva una mozione PLR - inoltrata da Graziano Crugnola e firmata da Nicola Pini, Giacomo Garzoli, Giorgio Pellanda e Omar Terraneo - che propone un "piano B" volto a migliorare la situazione del traffico per il Locarnese e il Gambarogno.

"La soluzione proposta dal Consiglio di Stato non ha ottenuto il necessario consenso perché ritenuta lacunosa o non sufficientemente approfondita" scrivono i 5 deputati. "Da qui, con la presente mozione, nasce una proposta alternativa di approfondimento rivolta al Consiglio di Stato. Non si realizzassero misure di gestione del traffico la situazione non potrà che peggiorare a fronte del costante incremento del traffico veicolare fino all’orizzonte 2030. L’intervento proposto nella presente mozione tiene conto delle importanti necessità espresse dai Comuni direttamente coinvolti e rappresenta una via di mezzo, un piano B, tra la soluzione proposta dal lodevole Consiglio di Stato e lo statu quo (che in sostanza nessuno auspica)".

In concreto, si chiede di approfondire la soluzione che prevede la posa di semafori provvisori alle entrate laterali delle attuali rotonde di Quartino-Luserte, Contone Ovest, Contone est e Cadenazzo FFS così come l’introduzione di un semaforo di dosaggio all’innesto dalla via Monte Ceneri sulla rotonda di Cadenazzo-Centro. "Ciò senza alcun intervento sulle infrastrutture esistenti" specificano i cinque deputati, sottolineando che in regime di traffico “normale” (quindi non sovraccaricato) i semafori resterebbero spenti ed il traffico si regolerebbe da solo.

"La presente soluzione non ha evidentemente la pretesa di aver esaurientemente analizzato gli aspetti tecnici, legislativi e di rispetto di normative vigenti in materia di traffico" ammettono i deputati. "Tuttavia, riteniamo che sia una via percorribile e da approfondire ulteriormente da parte del gruppo di lavoro composto dal DT, dalla Commissione intercomunale dei trasporti del Locarnese e Vallemaggia (CIT) e dai comuni di Cadenazzo e Gambarogno, per mettere in opera celermente le tanto auspicate misure a costi molto ridotti. Il Locarnese ed il Gambarogno ne hanno bisogno" conclude la nota.