Tram-treno: il tracciato resta così com'è, ma ottimizzato

Ticino

7 anni fa

Presentate alcune modifiche al progetto che collegherà Lugano al Malcantone. Avvio dei lavori nel 2021

Sono state presentate oggi in conferenza stampa a Manno le principali modifiche al progetto del tram-treno che nel 2027 collegherà il Malcantone a Lugano. Gli interventi illustrati oggi verranno ultimati entro la fine del 2019 e messi in pubblicazione all’inizio del 2020. Gli stessi non andranno a toccare il tracciato originale e sono stati pensati per rispondere alle 127 opposizioni avanzate sul progetto pubblicato un anno fa.

"Con queste modifiche crediamo di poter risolvere buona parte dei contenziosi" ha detto il direttore del Dipartimento del territorio Claudio Zali. La linea potrebbe sbucare sotto lo stabile della EFG in centro, mentre è previsto anche un secondo accesso alla zona industriale nel comparto Bioggio-Manno e la costruzione di un secondo P+R da 200 posti auto dove sorgerà il terminale di Manno-Suglio.

Le nuove modifiche non dovrebbero appesantire ulteriormente il preventivo da circa 400 milioni di franchi. "I maggiori costi saranno compensati da minori indennità espropriative", ha affermato Zali. L'avvio dei lavori è fissato nel 2021 (e non nel 2020 come inizialmente previsto).

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