In attesa che venga realizzata la nuova strada di collegamento A2-A13, la viabilità sul Piano di Magadino potrebbe essere migliorata tramite l'eliminazione di alcune rotonde, la costruzione di sottopassaggi e il potenziamento della strada principale. 

Sono le proposte contenute in uno studio consegnato qualche tempo fa al Dipartimento del Territorio, i cui dettagli vengono riportati oggi dai quotidiani Corriere del Ticino e La Regione. 

Negli ultimi dieci anni le autorità avevano creato le rotatorie per garantire la sicurezza e la mobilità locale, ma col tempo ci si è accorti che penalizzavano la fluidità del traffico, soprattutto sulla via principale che, principalmente negli orari di punta e durante i periodi di maggiore affluenza turistica, risulta spesso congestionata. 

Fra le ipotesi di lavoro dello studio si propone quindi, ad esempio, la soppressione di due rotonde, quella "della Lipo" a Contone e quella poco prima la stazione ferroviaria di Cadenazzo, nonché il raddoppio delle corsie di marcia nei due sensi proprio nel tratto che oggi unisce le due rotatorie. 

Tutte proposte che ora sono al vaglio dei tecnici del Dipartimento. Già nel mese di febbraio potrebbe prendere avvio un periodo di consultazione presso gli enti, tra cui i comuni toccati, affinché ognuno si possa esprimere. 

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata