Vicepresidente di GastroSuisse, presidente di GastroTicino, Massimo Suter utilizza in media, per lavoro, tre volte a settimana il treno da Lugano per andare soprattutto a Zurigo, Berna, Aarau. E visto che ultimamente parlare di FFS fa rima con ritardi, collegamenti a singhiozzo e sovraffollamenti, TeleTicino lo ha contattato per raccontare la sua esperienza.
"C'è assolutamente un problema, perché la ferrovia è vista come il mezzo verde per eccellenza e quindi dovrebbe riuscire a garantire anche il poter arrivare in orario agli appuntamenti. Si è legati agli orari, e questi orari vengano rispettati. Oltretutto il sovraffollamento è una problematica che bisogna affrontare in maniera seria perché il Ticino, oltre a essere un cantone dove le persone si spostano per lavoro e per studi, è anche una destinazione turistica: se il turista deve pagare dei biglietti esosi, come nel resto della Svizzera, e in più si deve fare il viaggio di due ore in piedi, ecco che la prossima volta sceglierà un'altra destinazione".
Problematiche più volte annotate dallo stesso Suter sulla sua pagina facebook. Come in un post dell’8 novembre dove ha sbottato: “Le ferrovie mi stanno seriamente irritando: è la terza riunione di fila che arrivo in ritardo”
"Avevo 3 riunioni in 3 punti diversi della Svizzera - racconta il presidente di GastroTicino - e a tutti sono arrivato in ritardo perché sono saltate le coincidenze più ritardi dovuti a improvvisi problemi tecnici. Come ticinese arrivi oltre Gottardo e ti dispiaci, "Da noi funziona così", però sono delle grandi figure di palta che fai perché già ti aspettano - il treno in Ticino parte ogni ora - e di là hanno comprensione, però se già li fai aspettare oltremodo e poi arrivi in ritardo la cosa diventa antipatica".
Le FFS dal canto loro hanno ammesso alcuni disservizi, indicando, fra le cause, il numero importante di cantieri paralleli in Ticino. Aspetti e problematiche, tematizzati in mattinata in un incontro a Berna fra la Deputazione Ticinese alle camere e le stesse Ferrovie
"Abbiamo testimoniato il disagio dei ticinesi e il nostro come deputazione ticinese - racconta il neo senatore Marco Chiesa - perché oggi i collegamenti sono insoddisfacenti. Sappiamo che ci sono dei cantieri in atto, ma bisogna minimizzare i disagi per la popolazione ticinese. Ci hanno chiesto un atto di fiducia, lo si può dare ma non è un atto di fede".
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