Sono (finalmente) segnali incoraggianti quelli che giungono dal lato italiano del cantiere della ferrovia Stabio-Arcisate, destinata a diventare parte del collegamento tra Mendrisio, Varese e l'aeroporto di Malpensa.

Come noto il tratto svizzero è stato inaugurato già nel 2014, mentre sul lato italiano il cantiere è rimasto a lungo bloccato a causa del problema dell'arsenico e della vertenza legale tra il Gruppo Salini, primo appaltatore dell'opera, e le Ferrovie italiane.

Ma il Giornale del Popolo scrive che ora il cantiere, in mano alla Salcef di Roma, sembra procedere spedito. Negli scorsi giorni sul Gaggiolo sono spuntate le ruspe, e non ferme bensì in movimento. Nel contempo è stato riaperto un altro cantiere fermo da sei anni, quello della Varese-Porto Ceresio, una diramazione della linea principale. Nel complesso i lavori hanno raggiunto il 60% di avanzamento e tutti prevedono che il termine fissato per l'inaugurazione (dicembre 2017) potrà essere rispettato.

Lo ha ribadito anche la portavoce delle Ferrovie italiane Cristina Riacà, interpellata dal GdP. Precisando che al momento sul cantiere sono attivi 250 operai a tempo pieno, la portavoce ha dichiarato che non ci sarà "nessun ritardo" e che "l'attivazione della linea avverrà come previsto nel dicembre 2017."

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