"Spero che riusciremo a tranquillizzare il Mendrisiotto"

Ticino

11 anni fa

Filippo Lombardi commenta il SI' al raddoppio e critica le "denigrazioni personali dei contrari"

È un Filippo Lombardi visibilmente sollevato quello che, ai microfoni di Radio 3i, commenta il voto favorevole alla costruzione di un tunnel di risanamento al San Gottardo espresso oggi dal popolo svizzero.

"Sono soddisfatto" esordisce il consigliere agli Stati PPD. "Nelle ultime settimane gli avversari hanno lanciato una campagna forsennata, anche a base di denigrazioni personali, che non mi ha fatto piacere. Perché tanto amo la politica e il confronto delle idee, tanto detesto questo genere di campagne sotto la cintura."

"Detto questo, il popolo non si è lasciato fuorviare" prosegue Lombardi. "Gli avversari cercavano di seminare il dubbio su tutto e il contrario di tutto. Però io che ho seguito la questione del risanamento sin dal 2008, con gli uffici federali, il dipartimento, le commissioni e l'intero Parlamento, so che è stato fatto il necessario per presentare la migliore variante possibile. E il popolo l'ha accettata."

Nel Mendrisiotto ha prevalso il NO...

"Sì, però faccio notare che il Mendrisiotto ha bocciato il raddoppio con percentuali del 51-53% e non al 70-80% come ci hanno fatto credere gli avversari nelle ultime settimane" risponde Lombardi. "Segno che anche nel Mendrisiotto, pur coscienti di un problema locale importante, si vuole comunque capire che il Ticino e la Svizzera hanno bisogno di una soluzione d'insieme, di lungo periodo, lungimirante e che aumenta la sicurezza. Detto questo, continueremo ad occuparci della situazione del Mendrisiotto. Quindi sia il completamento di AlpTransit, sia il corridoio di 4 metri fino a Chiasso, sia il terminale di carico e scarico in Italia, sia il trasferimento del traffico pesante su rotaia. Abbiamo già ottenuto dei risultati importanti e nei prossimi anni vogliamo ottenerne altri."

"Spero che riusciremo a tranquillizzare il Mendrisiotto, il quale peraltro deve fare i conti con se stesso" conclude Lombardi. "Perché la stragrande maggioranza del suo traffico è regionale, dovuto allo sviluppo economico della parte sud del Canton Ticino."