Sta per iniziare una nuova fase nella realizzazione del sottopasso pedonale di Besso alla stazione FFS di Lugano; tra il 27 dicembre 2023 e il 5 febbraio 2024 saranno rimossi i ponti provvisori per treni e passeggeri posati nell’estate 2022. Come per la loro posa, anche per il periodo della rimozione sarà sbarrato a turno un binario (e il suo marciapiede). Durante questo periodo, i viaggiatori da e per Lugano sono invitati a verificare sempre l’orario, online o sull’app Mobile FFS, e a prestare particolare attenzione agli annunci in stazione e sui treni. Vi saranno infatti diversi cambiamenti di binari e alcuni collegamenti partiranno con alcuni minuti di anticipo.

Iniziato nell’estate 2021 e dopo una prima fase dedicata ai lavori preparatori, il cantiere è entrato nel vivo a inizio 2022. A fine agosto 2023 è stato riportato nella sua posizione definitiva l’edificio di servizio e nel corso dell’autunno è stata completata la struttura grezza del nuovo sottopasso. Come anticipato, tra fine dicembre 2023 e i primi di febbraio 2024 verranno tolti i ponti provvisori e le passerelle pedonali nella zona binari, mentre dal 9 al 19 febbraio verrà rimosso il ponte provvisorio sulla terrazza della stazione sul quale, da marzo 2022, sono transitati bus e automezzi di cantiere. Nel 2024, oltre a continuare i lavori all’interno del futuro sottopasso, verrà scavato l’ultimo tratto del nuovo passaggio, quello al di sotto di via Maraini con sbocco sul parco del Bertaccio. Per questi interventi, a maggio 2024 sarà posato un ponte provvisorio su via Maraini per il traffico stradale

Il progetto Stazlu1 prevede la riorganizzazione della viabilità nell’area della stazione FFS con l’obiettivo di adeguare le infrastrutture di mobilità alle esigenze di un moderno e attrattivo nodo del trasporto pubblico. Diverse opere legate a StazLu1 hanno già visto la luce, come l’ammodernamento dell’atrio principale della stazione, la sistemazione del piazzale antistante e e il nuovo collegamento pedonale verso la parte bassa della città, realizzati insieme al rinnovo della funicolare e dell’edificio viaggiatori. Il nuovo sottopasso pedonale di Besso permette di migliorare ulteriormente la mobilità del comparto e pone le basi per la costruzione del futuro terminale bus sul piazzale ex Pestalozzi e il nuovo sottopasso stradale in zona Genzana.