Una delegazione del Consiglio di Stato composta dal presidente Luigi Pedrazzini e dal consigliere di Stato Marco Borradori ha incontrato questa mattina i rappresentanti dell'Ufficio federale delle strade (USTRA) – fra cui il responsabile della filiale di Bellinzona Marco Fioroni e il Direttore della centrale traffico di Emmen Marc Wijnhoff. Occasione: la presentazione del rapporto del gruppo di lavoro “Migliorare la viabilità tra Chiasso e Lugano”.Il gruppo di lavoro ha individuato una serie di disposizioni che potrebbero essere introdotte nei prossimi mesi, con tre obiettivi: sensibilizzazione, fluidificazione e armonizzazione degli interventi in caso di incidente del traffico nel Sottoceneri. In generale, nei prossimi mesi sarà avviata una campagna di sensibilizzazione sulle possibilità di spostamento alternative tra Chiasso e Lugano Nord, e saranno rafforzate le attuali modalità di informazione, come ad esempio i comunicati radio verso l'utenza. La polizia cantonale, a livello preventivo, conferma che una pattuglia si occuperà di vigilare il traffico lungo il tratto autostradale in questione. Per quanto riguarda la situazione di traffico normale, si sta valutando la possibilità di introdurre limiti di velocità, come ad esempio una velocità variabile nelle ore di punta tra Chiasso e Lugano Nord. Alcune disposizioni riguardano il transito dei mezzi pesanti. In questo contesto sarà presa in considerazione l'introduzione del divieto di sorpasso permanente da Chiasso a Lugano Nord per i veicoli pesanti. Il Cantone effettuerà una fase test e inoltrerà, se il risultato sarà soddisfacente, una richiesta all'Ufficio federale delle strade USTRA. Per le situazioni di panne o incidente saranno adottate alcune misure inerenti l’allestimento e l'uso di piani di intervento da parte della polizia, la presenza in punti strategici di due carri attrezzi di picchetto per veicoli leggeri e uno per i veicoli pesanti.

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata