Il PS luganese torna alla carica sull'aeroporto di Agno. Dopo l'interpellanza inoltrata ieri sulla situazione finanziaria dello scalo (al quale nel frattempo ha risposto il CdA, vedi articolo suggerito), il partito, tramite la capogruppo Simona Buri, ha inoltrato un lungo comunicato nel quale ribadisce la sua posizione riguardo al messaggio municipale da 20 miliomi per rilanciare l'aeroporto, denunciando al contempo la "cacofonia" di prese di posizione che si sono susseguite negli ultimi mesi.
Il PS si sofferma dapprima sulla situazione finanziaria: "Circolano voci che vogliono l’esecutivo cittadino essersi attivato nella redazione di un nuovo messaggio per purtroppo immettere nuovi soldi nella Società. Una situazione drammatica, che può essere risolta solo con la concertazione delle forze politiche cittadine e con l’aiuto di attori extra- cittadini pubblici e privati che dallo scalo traggono pure ampio beneficio". Il partito non si dice sorpreso di queste presunte difficoltà finanziarie visti anche i debiti lasciati da Darwin, il calo dei passeggeri nel 2017 e la "lunga fila di annullamenti di voli da parte di Swiss, oltre alla mancanza del collegamento diretto su Ginevra".
Il partito stigmatizza inoltre "la cattiva e scoordinata gestione della comunicazione da parte di LASA e del Municipio. Ogni due giorni vi sono notizie negative su Agno, proprio perché dal punto di vista della comunicazione sia ad Agno sia in Municipio regna puro dilettantismo. La mano destra non sa quello che fa la mano sinistra, oltretutto senza concertazione politica ad alcun livello".
Il PS nutre poi grossi dubbi "sull'atteggiamento passivo del Cantone", dubbi condivisi "con altri soggetti politici come il PPD cittadino e il Municipale di Lugano Michele Bertini".
Il gruppo infine si concentra sul messaggio municipale, attualmente in discussione in commissione della gestione. Il PS precisa di non essere contro l'aeroporto ed è "disponibile a valutare scenari concordati con altre forze politiche". Tuttavia preferirebbe "limitare l’immaginazione e la fantasia", mantenendo attivo "solo il necessario per chi usa Agno a scopi di business, turistico e privato", quindi salvare la tratta Lugano/Zurigo, reintrodurre la tratta Lugano/Ginevra, fare qualcosa per l’aviazione generale (i privati) e salvare i posti di lavoro. Il partito ribadisce tuttavia che sarà "contro qualsiasi finanziamento che cada solo e unicamente sulle spalle del cittadino contribuente di Lugano, soprattutto se non contestualizzato in una strategia precisa e sostenibile". Chiede inoltre che il Cantone si attivi "con fatti e non solo a parole". La stessa cosa spetta ai comuni e ai settori economici "mostrare maggiore concretezza e non solo bla bla bla".
Il gruppo PS si dice quindi pronto a votare "contro il MMN9610 e pure a sostenere forme referendarie successive nel caso in cui non siano soddisfatti questi suoi principi".
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