Che la proposta di Jürg Röthlisberger di ridurre il limite di velocità sulle autostrade in caso di coda non sarebbe passata inosservata lo si poteva facilmente immaginare.
Tra i primi a dissentire c'è stato il presidente dell'UDC Piero Marchesi: "80 all'ora in autostrada? Una proposta di chi non ha idee! Se questa é la visione dell'USTRA allora stiamo freschi. La mobilità in Svizzera necessita del potenziamento trasporto pubblico, del trasbordo delle merci pesanti sulla ferrovia e del potenziamento della rete stradale . La popolazione svizzera purtroppo aumenta in modo importante ogni anno. O si limita la crescita ,come sarebbe opportuno e come deciso dal popolo limitando l'immigrazione, o si aumentano le strutture viarie", si era sfogato su Facebook.
La presa di posizione più dura proviene però dal Fronte Automobilisti Ticino (FAT), che chiede la testa del direttore dell'Ufficio federale delle strade (USTRA).
"Dalle targhe alterne al divieto di circolazione la domenica in Ticino, dal Mobility Pricing agli 80 km/h in autostrada non se ne può più sentire!" tuona il FAT.
"Secondo il direttore dell'USTRA Rötlisberger l'introduzione di un limite di velocità di 80 chilometri orari sarebbe molto efficace per ridurre il traffico, in quanto ridurrebbe le distanze fra i veicoli e limiterebbe gli incidenti. A prescindere dal fatto che ridurre la velocità rischia di aumentare la distrazione del conducente ed aumentare il numero d'incidenti, che l'unica soluzione che USTRA ha trovato per diminuire il traffico è diminuire le velocità è semplicemente imbarazzante!", prosegue il comunicato diramato oggi.
"Quanto costano ai contribuenti le fila d'ingegneri, giuristi e funzionari dell'USTRA? Quanto è pagato il Signor direttore per proporre queste lungimiranti soluzioni? - si chiede il FAT - Il compito dell'USTRA è quello di studiare e proporre le necessarie migliorie al tessuto stradale per permettere ai conducenti di circolare liberamente. Se la fantomatica misura non dovesse migliorare la situazione cosa proporrebbero gli scienziati bernesi, ridurre la velocità di altri 40 km/h?"
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