Sempre più auto, sempre più in treno

Ticino

12 anni fa

È quanto emerge dal rapporto 2013 del DT. Cresce l'utilizzo dei mezzi pubblici ma anche quello di strade e autostrade. Cala il traffico merci attraverso le Alpi

Il Dipartimento del territorio ha pubblicato oggi i dati relativi alla mobilità per l’anno 2013.

Sulla rete TILO, tra il 2012 ed il 2013 è stato registrato un aumento dello 0.4%, inferiore rispetto agli anni passati. Per contro, sulla rete FLP l’incremento registrato (+4.9%) rispecchia il trend degli anni scorsi. Il numero complessivo di passeggeri trasportati sulla rete TILO (linee S10, S20 e S30) nel 2013 si attesta a 8.5 mio (+ 6.3% rispetto al 2012). Questi dati corrispondono al totale delle persone salite nelle stazioni del traffico regionale. Dalla sua inaugurazione nel 2004, il servizio TILO ha fatto registrare una costante crescita dell’utenza. Considerando il numero di viaggiatori per km percorsi nel 2013 (154.4 mio pkm) c’è stato un aumento del 104.2% rispetto al 2004 (75.6 mio pkm) e dello 7.4% rispetto al 2012 (143.7 mio pkm). Su ogni singola linea gli aumenti dal 2009 al 2013 sono stati del 28.7% per la S10 (89.7 mio nel 2009 e 115.4 mio nel 2013), del 17% per la S20 (31.2 mio nel 2009 e 36.5 mio nel 2013), mentre nel caso della S30 vi è stata una diminuzione del 3.8% (2.6 mio nel 2009 e 2.5 mio nel 2013).

Il 2013 è stato un anno positivo per la vendita di abbonamenti Arcobaleno: per la prima volta i proventi dalla vendita di abbonamenti Arcobaleno superano i 30 milioni di franchi (+4.9% rispetto al 2012). Sono aumentate sia le vendite di abbonamenti mensili (+7.3% per rapporto al 2012) che quelle di abbonamenti annuali (+3.0%): ciò si traduce in termini di introiti in maggiori incassi (+3.4% per gli abbonamenti mensili, +3.9% per quelli annuali). Un risultato analogo si riscontra anche per le mensilità vendute, che sono state 398'449, il 4.6% in più rispetto al 2012.

Per quel che concerne il traffico individuale motorizzato (TIM), sulle autostrade e strade del Canton Ticino si è registrato un aumento generale della domanda, in linea con gli anni passati. Il traffico pesante merci è invece diminuito, sia al valico del San Gottardo (-5.5%) che a quello del San Bernardino (-2.7%).

Negli ultimi anni sulle autostrade del Cantone Ticino si è assistito ad un aumento continuo del traffico veicolare. Questa tendenza è riscontrabile anche a livello nazionale dove, nel 2013, il totale rilevato dei chilometri percorsi sulle strade nazionali è aumentato dell'1,7 % rispetto al 2012: il dato è quindi tornato a crescere rispetto all'anno precedente, anche se in misura minore rispetto al periodo 2009 - 2011, quando l'incremento si era attestato mediamente sul 3,4 % annuo.

In Ticino il tratto più carico della rete autostradale è quello della A2 tra le uscite di Lugano sud e Mendrisio: in territorio di Grancia nel 2013 è stato registrato un traffico giornaliero medio (TGM) di 70’394 veicoli/giorno (+3.7% rispetto al 2012). Per questo tratto autostradale è il primo anno in cui viene superata la soglia di 70'000 veicoli/giorno (TGM) ed è stata registrata inoltre una nuova punta massima giornaliera di 98'309 veicoli/giorno.

Un importante incremento del traffico è stato registrato sulla A2 tra Lugano sud e Lugano nord (TGM di 56'976, +6.2%) dovuto anche all’apertura della galleria Vedeggio-Cassarate (avvenuta nel luglio 2012) che ha comportato uno spostamento dei flussi di traffico da e per il Polo di Lugano. A Maroggia vi è stato un incremento dell’1.9% con un TGM 2013 di 65'711 veicoli/giorno. Sempre sulla A2, il volume di traffico sul Monte Ceneri (47'809 veicoli/giorno, +1.8%) è analogo a quello registrato a Bellinzona (45'818 veicoli/giorno, +2.1%); più a nord invece i volumi di traffico sono minori ma l’aumento percentuale è simile (Biasca sud 30’060 (+1.9%), Lavorgo 23'164 (+1.2%), Quinto 19'697 veicoli/giorno (+1.6%).