Subito dopo il fallimento del referendum Cantonale contro il credito di costruzione di 65 milioni per il semisvincolo di Bellinzona il Dipartimento del territorio ha scritto all’Ufficio federale delle strade (USTRA) chiedendo di dare avvio alla procedura di pubblicazione del progetto secondo la tempistica concordata.

Secondo la tempistica indicata nel relativo Messaggio governativo, licenziato nel giugno del 2017, l’approvazione dei piani - a cui farà seguito l’attribuzione degli appalti e la realizzazione delle opere tra il 2020 e l’inizio del 2023 - è prevista per il 2019.

L’obiettivo è quello di riuscire a iniziare i lavori al più presto in modo da rispettare tale tempistica.

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