Continuità per il Ceresio e crescita per il Verbano. Ruota attorno a queste due parole la nuova stagione della Società Navigazione del Lago di Lugano. Un 2026 che salpa il 28 marzo con un evento dedicato. Entro la fine dell’anno prenderà vita il progetto EDiPo, un battello veloce totalmente elettrificato che permetterà di raggiungere, da Lugano, Porlezza in 15-20 minuti. «Faremo delle prove di trasporto pubblico» ci spiega il direttore della SNL Simone Bianchi. «La mattina presto e al termine degli orari di lavoro, faremo delle corse di andata e ritorno tra Lugano e Porlezza, in modo tale da permettere il traporto di frontalieri che fanno sponda tra le due località. Per noi la sostenibilità è un tema importante. Non solo con questo progetto, ma anche con 'Venti35' -progetto che intende elettrificare tutta la flotta- che sta proseguendo».

Il Lago di Lugano come alternativa green alla strada o «un’autostrada naturale» come definito dal sindaco di Lugano Michele Foletti: «Il lago può assumere un ruolo importante per quanto concerne la mobilità. Lì vedremo, se e come il lago può avere una potenzialità per il trasporto dei frontalieri e dei cittadini di Lugano». E non è la prima, come ricorda Foletti. «Abbiamo già iniziato a collaborare con la SNL qualche anno fa con la prima elettrificazione della piccola Vedetta e poi con la motonave Ceresio un punto di ricarica veloce. le infrastrutture sono state predisposte e piano piano vediamo quali sono i passi per elettrificare tutta la flotta». 

Più a nord, novità anche sul Verbano. 2 volte a settimana un collegamento tra Locarno e Cannobio. Una corsa mattutina, anticipata di un’ora, che raggiunge le Isole di Brissago. «Sappiamo che in Piemonte ci sono numerosi turisti e le Isole costituiscono un'attrattiva merita», ci dice Bianchi. «Cerchiamo di facilitare i turisti che le vogliono visitare». CCL in vigore e futuro sostenibile alla portata. La SNL naviga in buone acque, ma lo scoglio della concessione è dietro l’angolo. La licenza federale scade quest’anno, ma Bianchi è fiducioso per il rinnovo di entrambi i laghi. «Riteniamo di essere pronti. nella misura in cui abbiamo tutte le infrastrutture di terra, tutti i battelli, il personale adeguatamente formato, ma soprattutto molto motivato per portare avanti il discorso dell'offerta turistica e dell'offerta del trasporto pubblico, soprattutto sulla Locarno-Tenero-Magadino. Ci rallegriamo di iniziare la stagione. L'inverno è stato lungo, è stato intenso, ricco di lavori».