
L'Ufficio federale dei trasporti comunica che Svizzera e Italia hanno rinnovato d’intesa per 10 anni le concessioni per le due società di navigazione che operano sul lago Maggiore e sul lago di Lugano. Si compie così un altro passo verso l'attuazione del Memorandum di Intesa (MdI), firmato il 31 maggio 2016 a Lugano dalla Consigliera federale Doris Leuthard e dal Ministro italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio e volto a migliorare i servizi di navigazione sui laghi.
Il 23 dicembre 2016 la Gestione Governativa Navigazione Laghi (GGNL), che comprende la Navigazione Lago Maggiore (NLM), e la Società Navigazione del Lago di Lugano (SNL) hanno ottenuto le concessioni per i prossimi 10 anni. Rinnovate dal Ministero italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) e dall'Ufficio federale dei trasporti (UFT), queste concessioni permettono alle società di gestire per altri 10 anni la navigazione di linea e altre offerte sui due laghi e completarle con altre offerte.
Le concessioni si basano in primo luogo sulla Convenzione tra Svizzera e Italia che, tra l'altro, prevede una società italiana per la gestione della navigazione sul lago Maggiore e una società svizzera per la gestione della navigazione sul lago di Lugano.
Il rinnovo delle concessioni è un importante passo verso l'attuazione del Memorandum di Intesa, firmato dai due ministri dei trasporti a margine dell'apertura della galleria di base del San Gottardo. Questa dichiarazione politica d'intenti prevede tra l'altro la ricerca di nuove opportunità di collaborazione tra società di navigazione pubbliche e private allo scopo di migliorare l'attrattiva della navigazione turistica. In seno all'apposito gruppo di lavoro italo-svizzero i lavori d'attuazione di questa misura della dichiarazione d'intenti, come pure di altre misure, avanzano a grandi passi.
Si tratta soprattutto di definire le modalità della futura collaborazione tra le due società di navigazione e le condizioni alle quali in futuro le imprese private potranno offrire servizi su entrambi i laghi.
I risultati dei lavori e le proposte per l'attuazione della collaborazione tra la NLM e la SNL dovrebbero essere disponibili entro fine 2017. Le concessioni rinnovate creano i presupposti per nuove forme di futura collaborazione. Fino a quel momento sul lago Maggiore e sul lago di Lugano non saranno apportate modifiche né sul piano dell'offerta secondo l'orario né del personale. Inoltre, entro fine 2017 dovrebbero essere definite anche le regole per l'eventuale ingresso di operatori privati sul mercato dei due laghi.
Durante questi mesi le due concessionarie hanno lavorato a progetti comuni per far fronte alle esigenze riportate nel Memorandum d’Intesa ed hanno definito alcuni risultati concreti per la prossima stagione:
Ticino Ticket
Adesione di NLM e SNL all’iniziativa di Ticino Turismo denominata “Ticino Ticket”.
“Progetto 1887”
Si intende proporre, possibilmente già per la prossima stagione, un progetto turistico comune transfrontaliero con trasporto integrato Navigazione Ferrovie & Bicicletta.
“1887” ha l’obiettivo di rievocare un tragitto storico offerto dalle società di navigazione e ferrovia del 1887. Già allora si individuò nel trasporto combinato battello-ferrovia una buona soluzione per migliorare i collegamenti tra le varie località.
Con questa iniziativa si vuole far rivivere il viaggio a ritroso nel tempo sostituendo i treni che collegavano Menaggio a Porlezza e Ponte Tresa a Luino con due moderne piste ciclabili collegando realtà turistiche, culturali e naturalistiche di grande pregio e consentendo ai viaggiatori di visitare musei, ristoranti, mostre oppure semplicemente di gustare le bellezze naturalistiche della regione.
Si è convinti che con il sostegno delle autorità locali, degli enti turistici e delle aziende attive nella regione, si potranno raggiungere gli obiettivi di rilancio turistico sul territorio nel quale le concessionarie operano.
Altre iniziative per la stagione entrante su www.lakelugano.ch
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