Il 98% dei circa 200 collaboratori coinvolti dal riassetto del traffico merci FFS ha accettato una proposta di ricollocamento. La fase di ricerca delle soluzioni per il personale è quindi terminata. In Ticino, dove le persone interessate erano 40, l’adesione ha raggiunto il 95%.

Le FFS spiegano di aver elaborato proposte individuali nel quadro del contratto collettivo di lavoro, in alcuni casi più favorevoli rispetto alle misure previste dal CCL. Più della metà delle persone impiegate presso FFS Cargo Svizzera resterà nel Cantone. Gli altri percorsi comprendono trasferimenti all’interno delle FFS, passaggi verso TILO, società affiliata, pensionamenti e uscite legate alla normale evoluzione dell’organico.

Il riassetto del traffico a carri isolati era stato annunciato lo scorso 19 maggio e aveva sollevato interrogativi anche sul futuro occupazionale in Ticino. Per affrontare la situazione, tutti i collaboratori interessati hanno potuto partecipare a un colloquio e ricevere, se lo desideravano, un’offerta di continuazione del rapporto di lavoro. Sono state considerate anche possibilità nella Svizzera tedesca.

Sul piano operativo, il processo procede secondo i piani. Nel primo semestre 2026 il traffico merci delle FFS è tornato in attivo, mentre i volumi trasportati sono aumentati dell’1%. Il temuto trasferimento delle merci dalla ferrovia alla strada, dopo la fine dell’autostrada viaggiante, non si sta verificando. Il prossimo passaggio è previsto per dicembre, con un nuovo modello di produzione per il traffico a carri isolati.