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Agno
Passaggio a livello "problematico", residenti sul piede di guerra
Redazione
2 anni fa
Il vicinato di via Mulino della Bolla è preoccupato per bambini, pedoni e automobilisti: "Le barriere non si abbassano". Le FLP: "La sicurezza è garantita, sostituiremo la struttura entro fine anno".

Malfunzionamenti per un passaggio a livello della ferrovia Lugano-Ponte Tresa situato in via Mulino della Bolla ad Agno. I residenti insorgono e denunciano: “Spesso le barriere non si abbassano quando passa il treno, è un pericolo per pedoni e automobilisti”. Le FLP ammettono il problema ma rassicurano: “I macchinisti sanno come comportarsi, la sicurezza è garantita ed entro la fine dell’anno la struttura verrà sostituita”.

"Un pericolo per i nostri bimbi"

“Più volte al giorno le barriere non si abbassano - tuona una signora ai microfoni di Ticinonews - non capiamo perché non venga aggiustato”. Una mamma preoccupata: “È un pericolo per i nostri bimbi, non possiamo mandarli da soli”. Proprio sotto il passaggio a livello, infatti, si ferma il pulmino che porta e riaccompagna i bambini della scuola elementare. Bambini che abitato a poche decine di metri ma che devono essere accompagnati dai genitori fino alla fermata.

"Abbiamo reclamato più volte ma senza nessun risultato"

I malfunzionamenti, spiegano i residenti, non sono pericolosi soltanto per i pedoni. Via Mulino della Bolla sulla carta è una zona a traffico limitato ma poco più in là si trovano alcune aziende e in molti utilizzano la stradina per evitare la colonna. Il problema, inoltre, non è segnalato con un cartello. “Abbiamo reclamato più volte - precisa una signora - ma senza nessun risultato”.

FLP: "Non sono giunti reclami, la sicurezza è garantita"

Da noi contattato, il direttore delle FLP Roberto Ferroni replica di non aver ricevuto alcun reclamo da parte dei residenti. Il problema però è già noto alle ferrovie. Ferroni rassicura la popolazione: “La sicurezza è comunque garantita, i passaggi a livello inviano segnali in caso di problemi e i macchinisti sono sempre responsabili dell’attraversamento. La procedura prevede di rallentare e anche di guidare a vista”. La struttura in ogni caso verrà sostituita “entro la fine dell’anno”, precisa Ferroni.