Dopo l’introduzione del certificato covid in molti ambiti della vita pubblica, ora si ripresenta l’annoso dibattito sulle misure di sicurezza sulle piste. Ticinonews ha intervistato Gabriele Gendotti, presidente di Nuova Car - la società che gestisce gli impianti della località, per sapere a che punto siamo riguardo alla decisione se introdurre il Covid pass anche per gli impianti di risalita: “Non so ancora quali saranno le decisioni a livello di Funivie svizzere. Noi siamo attenti a quello che succede, prendiamo atto che l’emergenza pandemica si sta un po’ indebolendo quindi attendiamo queste decisioni, fermo restando che quasi sicuramente nei ristoranti bisognerà applicare le attuali norme. Per quanto riguarda le seggovie invece bisognerà capire se si potrà sciare liberamente o se anche qui bisognerà mettere dei paletti”.
Covid pass sulle piste, un problema?
Sarebbe un problema per voi se si dovesse introdurre il pass Covid per gli impianti? “No, come sempre ci sono vantaggi e svantaggi. Bisognerà probabilmente differenziare tra chi ha impianti chiusi e chi, per esempio noi a Carì, ha invece solo seggiovie e impianti all’aperto. Bisognerà quindi fare una valutazione e anche capire quali sono gli eventuali costi delle misure”. Per quanto riguarda i pro e i contro, secondo Gendotti “i vantaggi sono che si potrebbe fare un controllo del green pass all’entrata e poi capire se questo potrebbe essere fatto eventualmente anche per la ristorazione”.
“Molti sportivi vaccinati”
Non c’è il rischio che questa misura possa eventualmente far passare la voglia a qualcuno di andare a sciare? “Questo rischio c’è, ma penso che a livello di sportivi il 70-75% sia vaccinato. Questi probabilmente si sentiranno più sicuri di essere su degli impianti con queste regole in entrata, anche se potrebbe essere spiacevole per gli altri. Bisogna valutare e ponderare vantaggi e svantaggi”.
Decisione nelle prossime settimane
A quando la possibile decisione? “Una decisione dovrebbe essere presa nelle prossime settimane, perché dovremmo organizzarci. D’altronde una decisione delle Funivie svizzere non sarebbe vincolante per tutti: i cantoni avranno margine di manovra e anche i singoli impianti saranno liberi di decidere al di là di quelle che saranno le condizioni minime che tutti dovranno rispettare.
© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata