Parco Balli, il PS approva l'acquisto

Ticino

10 anni fa

I socialisti si augurano che diventi un luogo d'incontro e di aggregazione. "Ci opporremo all'autosilo"

Il PS Locarno si rallegra per l’esito positivo dell'operazione che ha portato all’acquisto del sedime ex Balli da parte del Comune di Locarno.

"Grazie all’acquisto pubblico di questo spazio verde di pregio all’interno della Città Vecchia, oltre ad evitare la costruzione di un complesso edilizio, si prospetta un’opportunità da non perdere per valorizzare ulteriormente il centro storico nel suo complesso", fa sapere il partito socialista locarnese in un comunicato.

"Da un lato il PS cittadino auspica che si intervenga al più presto al fine di salvaguardare il parco senza stravolgere oltre il necessario ciò che lo contraddistingue al fine di renderlo da subito un luogo d’incontro e aggregazione unico e di qualità nel panorama cittadino, dall'altro si auspica che il futuro parco venga concepito nel contesto più ampio della pedonalizzazione completa del centro storico e che ne diventi parte integrante".

Per il partito socialista la pedonalizzazione migliorerebbe sensibilmente la qualità di vita per i residenti e l’attrattività turistica del quartiere, con positive ricadute anche per i commerci locali. "A questo proposito, il PS ricorda inoltre che è da vent’anni che si aspetta che il Comune di Locarno renda operativa la decisione di chiudere via Borghese al transito, l’unica delle misure fiancheggiatrici principali previste dal PTLV al momento dell’apertura della Mappo-Morettina mai messa in opera".

Per questi motivi il PS si distanzia con fermezza dalla proposta ventilata dall’esecutivo di edificare un autosilo di 100 posti auto sotto il parco, "anche qualora i necessari permessi cantonali venissero concessi".

"Ciò genererebbe infatti un ulteriore traffico parassitario di attraversamento della Città Vecchia che, oltre a creare disturbo a residenti e passanti, impedirebbe di fatto la pedonalizzazione del centro storico".

Il PS di dice pronto a discutere l’eventuale costruzione di un’autorimessa di dimensioni ridotte ad uso esclusivo dei residenti e commercianti del quartiere stesso con permesso di accesso, "a condizione che si proceda alla pedonalizzazione della Città Vecchia, che tale autorimessa vada a sostituire interamente i posti di posteggio attualmente distribuiti nel quartiere, e che tale struttura sia compatibile con la salvaguardia del parco soprastante con i suoi elementi di pregio".