All'indomani delle indiscrezioni sul possibile taglio delle rotte Lugano-Zurigo e Lugano-Ginevra da parte di Etihad Regional, oggi si riunisce il Consiglio d'amministrazione della compagnia aerea fu Darwin Airline.

E secondo diversi osservatori, potrebbe essere il giorno della conferma dell'addio non solo al Ticino, ma addirittura alla Svizzera.

Ieri Etihad Regional non aveva smentito le voci sul possibile addio all'aeroporto di Lugano-Agno (dove manterrebbe solo i voli estivi per la Sardegna), parlando di "valutazione sull’adozione di nuove politiche commerciali che possano soddisfare al meglio le richieste avanzate dall’UFAC."

La compagnia aerea spiegava che queste nuove politiche commerciali sarebbero state "sottoposte all’attenzione del Consiglio di Amministrazione già nel corso della seduta ordinaria prevista per il 20 gennaio", riservandosi di rilasciare ulteriori comunicazioni alla luce delle decisioni che verranno adottate in quella sede.

Tutto lascia pensare che questa nuova politica commerciale sarà ben lontana da Lugano-Agno. Etihad Regional sta infatti patendo oltremodo la concorrenza di Swiss, i cui voli ticinesi sono ben più frequentati. Secondo il Corriere del Ticino, inoltre, la compagnia aerea arabo-ticinese accuserebbe pure qualche ritardo nei pagamenti ai creditori locali, come al bar dell'aeroporto di Agno o ai taxisti. Preludio di un addio che consegnerebbe l'aeroporto luganese nelle mani della sola Swiss. La concorrenza sarà durata solo pochi mesi.

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