Per gli attuali trenini della Ferrovia Lugano - Ponte Tresa (FLP), in servizio dal lontano 1978, si avvicina finalmente l'età del pensionamento.

Se tutto andrà come previsto, già a partire dalla fine del 2019 saranno infatti sostituiti da dei moderni tram.

Negli scorsi giorni, come riporta oggi il Corriere del Ticino, è stato inviato il capitolato d'oneri a quattro ditte preselezionate per la fornitura dei nuovi veicoli. Ora queste ditte hanno tempo fino alla fine di aprile per inviare le loro offerte, che saranno valutate entro fine giugno. L'assegnazione dell'appalto dovrebbe infine avvenire tra settembre e ottobre.

"Prevediamo l'acquisto di nove veicoli con un'opzione per ulteriori tre convogli - per un investimento complessivo di 50 milioni di franchi - che saranno da mettere in esercizio con la realizzazione della nuova rete tram del Luganese, che collegherà Bioggio con Lugano centro e con Manno" spiega il direttore FLP Roberto Ferroni.

I nuovi treni saranno un po' meno lunghi e più stretti di quelli attuali, offrendo più posti in piedi (250) che seduti (70). Migliorerà senza dubbio il confort, anche grazie all'aria condizionata.

L'arrivo dei nuovi treni, come detto, è previsto per la fine del 2019. Si prevede che durante una prima fase circoleranno contemporaneamente a quelli vecchi.

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