“Non inauguriamo solo un tunnel, ma il futuro”

Ticino

6 anni fa

Sommaruga ha accompagnato i ministri dei trasporti dei paesi vicini a Camorino per illustrare la galleria di base del Ceneri. Firmato anche accordo italo-svizzero per la linea del Sempione

Dopo un incontro a Locarno con delegazioni dei Paesi vicini, la presidente della Confederazione Simonetta Sommaruga ha accompagnato i colleghi in una breve visita al portale nord della galleria di base del Ceneri a Camorino, per illustrare la realizzazione, l’importanza e la funzione di Alptransit. “Non inauguriamo solo un tunnel, ma il futuro” ha sottolineato Sommaruga, che ha esortato alla collaborazione. “La Svizzera ha fatto la sua parte, ora abbiamo bisogno dell’aiuto dei paesi vicini. Con l’Italia i lavori sono avanzati, la Germania è in ritardo” ha sottolineato la presidente della Confederazione. Dal canto suo la ministra dei trasporti italiana Paola De Micheli ha sottolineato come il tunnel del Ceneri sia “un tassello fondamentale per la politica dei trasporti di tutto il continente”.

Firmata dichiarazioni d’intenti per un sistema di trasporti rispettoso del clima
L’ampia conferenza dei ministri dei trasporti che si sarebbe dovuta tenere in occasione dell’inaugurazione della galleria di base del Ceneri si è limitata ai paesi vicini a seguito della pandemia da coronavirus. A partecipare all’incontro di oggi a Locarno la ministra dei trasporti austriaca Leonore Gewessler, la sua omologa per l’Italia Paola de Micheli, mentre la Germania era rappresentato dal segretario di Stato Michael Güntern e l’UE dal coordinatore del corridoio del traffico merci su ferrovia Reno-Alpi Pawel Wojciechowski.

Sotto la guida di Simonetta Sommaruga, i partecipanti alla conferenza hanno dichiarato di voler continuare a incentivare il traffico merci su rotaia e rendere la ferrovia ancora più attrattiva per il trasporto viaggiatori internazionale, introducendo più treni notturni come alternativa all’aereo. In una dichiarazione congiunta hanno affermato l’importanza della ferrovia e, quindi, dell’ulteriore armonizzazione e potenziamento del sistema ferroviario in Europa, per un sistema dei trasporti rispettoso dell’ambiente e del clima. La dichiarazione è stata firmata per corrispondenza, oppure armonizzata per un’imminente ratifica, anche dal Principato del Liechtenstein e dai restanti Paesi attraversati dai due corridoi merci ferroviari Reno-Alpi e Mare del Nord-Mediterraneo (Francia, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo). È stata inoltre approvata dalla Commissione dell’UE e dalla Slovenia che la firmeranno in un secondo momento.

Accordo per l’ampliamento della linea ferroviaria del Sempione
La presidente della Confederazione Sommaruga ha firmato con la ministra italiana Paola de Micheli anche un accordo sull’ampliamento della linea ferroviaria tra il Sempione e Novara. L’Italia s’impegna così a condurre lavori sulla linea per consentire, entro il 2028, il transito ininterrotto di semirimorchi di 4 metri di altezza agli angoli fino ai grandi terminali di trasporto a nord del Paese. Ciò permetterà di potenziare ulteriormente la politica di trasferimento del traffico. Per tale motivo, la Svizzera contribuirà alla loro realizzazione con 148 milioni di franchi, provenienti dal credito per l’ampliamento delle tratte di accesso ad Alptransit. I restanti costi saranno coperti dall’Italia.

L’inaugurazione domani
Domani, 4 settembre 2020, sempre al portale di Camorino si terranno le celebrazioni ufficiali per l’apertura della galleria e il completamento di Alptransit. Dopo di che sarà avviato l’esercizio di prova e da metà dicembre 2020 i treni potranno transitare nella galleria secondo orario.