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Merci pericolose: la Polizia si riprende i controlli
Merci pericolose: la Polizia si riprende i controlli
Merci pericolose: la Polizia si riprende i controlli
Redazione
10 anni fa
Rescisso il contratto con la Contraco SA, che finora garantiva i controlli dei TIR. "Risparmio da 150mila franchi"

A partire dalla fine di quest'anno non sarà più una ditta privata a occuparsi del controllo delle merci pericolose sull'autostrada, bensì la stessa Polizia cantonale.

È quanto scrive il Consiglio di Stato in risposta a un'interrogazione del deputato Franco Celio (PLR), citata oggi dal Giornale del Popolo.

Il mandato alla ditta privata, la Contraco SA, era stato assegnato ormai vent'anni fa dal Dipartimento del territorio. La collaborazione era stata interrotta nel 2008, con la nuova impostazione della perequazione finanziaria, ma in seguito il mandato era stato ripreso dalla Polizia cantonale, che non disponeva di sufficienti effettivi per svolgere i controlli sui TIR.

Si trattava, e si tratta tuttora, di una situazione unica a livello svizzero, dato che in tutti gli altri Cantoni è direttamente la Polizia a occuparsi del controllo delle merci pericolose sull'autostrada.

Ma questo unicum terminerà a fine anno, con la rescisione della collaborazione con la Contraco SA, che consentirà al Cantone di risparmiare circa 150'000 franchi all'anno.

Ciò non significa che i controlli diminuiranno, anzi. Secondo quanto scrive il Governo nella sua risposta a Celio, "la verifica delle merci pericolose sarà potenziata."

Il Consiglio di Stato spiega che per l'anno in corso sono previste più di 12mila ore di controlli mirati ai veicoli pesanti e le merci pericolose. Dall'anno prossimo il servizio sarà quindi potenziato, ma invece di essere fornito dalla Contraco SA sarà "assicurato in modo autonomo dalla Polizia cantonale."

Infine il Governo precisa che la collaborazione con l'azienda privata, rescissa per motivi di risparmio, si sarebbe in ogni caso interrotta con l'apertura del previsto Centro di controllo del traffico pesante a Giornico, che è in fase di progettazione, al quale competerà il controllo delle merci trasportate dai mezzi pesanti.

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