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Ticino
Mendrisio: incidente in autostrada? Ecco cosa fare
Redazione
12 anni fa
Il dispositivo di gestione del traffico in caso di emergenza è stato testato nel cantiere autostradale dello svincolo di Mendrisio

L’Ufficio federale delle strade USTRA e la polizia cantonale (affiancata dagli enti di primo soccorso) hanno svolto lunedì 14 luglio 2014, dalle ore 20.00 alle ore 22.00 circa, un’esercitazione nei pressi dello svincolo A2 di Mendrisio, dove è stato simulato un incidente sulla corsia Sud-Nord ed è stato testato uno speciale dispositivo per la gestione traffico, mediante il quale viene riaperta almeno una corsia per direzione (sistema “1+1”), evitando così il blocco totale della circolazione. Lo scopo di questa esercitazione era quello di garantire la prontezza di intervento da parte di tutti gli enti di primo soccorso, nel caso in cui ci si trovi di fronte ad un evento reale.

Nell’ambito delle fasi principali dei lavori per la riorganizzazione dello svincolo di Mendrisio – fasi 1 e 2, previste da maggio 2014 a fine 2016 – la Filiale di Bellinzona dell’USTRA ha elaborato un Piano emergenza cantiere (PEC), affinché, in caso di evento importante, i disagi al traffico vengano limitati il più possibile.

La gestione del traffico in base al sistema 4-0 (due corsie per direzione) attiva per i prossimi due anni non consente infatti di poter disporre di una corsia d’emergenza e per questo un incidente stradale di una certa gravità lungo il tratto interessato dal cantiere renderebbe parecchio difficoltoso l’intervento da parte degli enti di soccorso (polizia, pompieri e ambulanza) e creerebbe importanti disagi al traffico. Per questo motivo – nell’ambito dell’allestimento PEC - si sono studiate diverse misure da adottare, in modo che i soccorsi avvengano agevolmente ed il ripristino della normale viabilità possa essere attuata nei tempi più brevi possibili. Fra queste misure figurano ad esempio la presenza costante sul posto dei mezzi per il soccorso stradale, del personale di sorveglianza e la creazione di nicchie di soccorso supplementari.

Il PEC prevede anche – in caso di evento grave – una speciale gestione del traffico con passaggi di carreggiata supplementari ad apertura rapida e con la modifica della segnaletica, che consentono la riapertura di almeno una corsia per direzione in tempi brevi, evitando il blocco totale dell’autostrada. Ed è proprio questa misura che l’USTRA e la polizia cantonale hanno testato lunedì sera, mediante la messa in atto di tutto il dispositivo. L’esercitazione, oltre gli enti citati, ha coinvolto anche la polizia comunale di Mendrisio, il Corpo civici pompieri di Mendrisio, il servizio ambulanza del Mendrisiotto e l’Unità territoriale IV del Canton Ticino.

Per svolgere questa prova – che prevedeva il blocco dei mezzi pesanti diretti a nord a partire dalla dogana commerciale di Chiasso e la chiusura dell’uscita di Mendrisio (direzione Sud-Nord) - è stato scelto un momento della giornata con sufficiente luce diurna in cui i volumi di traffico sono ridotti.

L’esercizio si è svolto senza particolari problemi, causando all’utenza alcune decine di minuti di attesa. L’USTRA intende ringraziare gli automobilisti per la comprensione. Il dispositivo “1+1” si è rivelato efficace e gli enti di soccorso coinvolti hanno dimostrato di essere in grado di fare fronte agli interventi di loro competenza anche in caso di gravi incidenti.

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