Saranno "meno del 10%" i veicoli Toyota che in Svizzera dovranno essere sottoposti a una verifica nel quadro del maxi-richiamo per problemi al pedale dell'acceleratore. Lo ha comunicato la sede elvetica del gruppo nipponico, che intende informare personalmente i clienti toccati dalla misura.Toyota Svizzera precisa comunque che finora non si segnalano pedali difettosi tra i suoi circa 320'000 veicoli in circolazione in territorio elvetico. In Svizzera saranno richiamati circa 30 mila veicoli"Saranno richiamati meno di 30 mila veicoli", ci dice il portavoce di Toyota in Svizzera. "E questo non vuole dire che queste vetture sono difettate, ma solo che sono da controllare. Nei prossimi giorni le controlleremo tutte. Consigliamo dunque ai possessori di una Toyota, sia nuova che d'occasione, di contattare il suo garage o una delle nostre concessionarie". In Europa sono fino a 1,8 milioni le Toyota che devono ritornare in fabbrica per un controllo; a livello mondiale ammontano a circa 5 milioni.Problemi anche per FordDopo la Toyota anche la Ford ha ammesso di avere problemi con i freni di alcune vetture ibride. La casa automobilistica americana ha annunciato che aggiusterà 17.600 esemplari modello Mercury Milan e Ford Fusion che davano l'impressione chi guidava che i freni non funzionassero. La Ford ha precisato che il problema avviene nella fase di transizione tra due sistemi di frenata e che non ci sono mai stati rischi per chi era al volante. Il colosso americano ha pero precisato di avere deciso di riparare i modelli 2010 dopo che un test condotto per conto della rivista Consumer Reports aveva denunciato problemi ai freni. joe.p.

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