Prossima fermata: Lugano Airport. È proprio sulla pista dello scalo luganese, che la Luxaviation, tra i leader mondiali dell’aviazione privata, si appresta ad atterrare.

Un gruppo nato nel 2008 che oggi possiede oltre 260 mobili, è stato spiegato nelle sale del Principe Leopoldo. E che, grazie alla collaborazione con la società luganese di gestione patrimoniale Colombo ha deciso di aprire una sede proprio a Lugano.

Per lo scalo cittadino: una vera e propria boccata d’ossigeno dopo un lungo periodo di turbolenze. L’ultima in ordine cronologico: il fallimento di SkyWork.

Patrick Hansen, CEO  della compagnia si esprime così ai microfoni di TeleTicino: "Lugano è davvero una bella città ma soprattutto è un centro di banche private, è un centro d’affari, e quindi c’è un buon movimento di traffico aereo in tal senso. Il nostro scopo è chiaramente quello di ampliare i nostri uffici. Questo porterà la nostra flotta a crescere qui in Ticino, il che avrà sicuramento un impatto positivo sul traffico aereo di Lugano".

Soprattutto, gli ultimi colpi incassati dall’aeroporto di Lugano non sembrano preoccupare Hansen: "Ho sentito, ma io provengo dal mondo dell’aviazione commerciale. Facciamo il nostro sperando di avere un impatto positivo sull’economia locale".

Evidentemente, un’offerta per la clientela ticinese e non solo, come conferma Alessandro Barizzi, Executive Colombo / Head of Branch Luxaviation Lugano: "Si tratta di offrire a una clientela locale e regionale che si estende fino alla Lombardia, al Nord Italia. Un servizio di business di jet privati e commerciali con partenze da Lugano ma non solo, coordinate da questo ufficio della Luxaviation a Lugano".

Partenze, che per Lugano Airport rappresentano una fetta di mercato importante. Maurizio Merlo, direttore di LuganoAirport, si esprime così al riguardo: "Essere un po’ la casa di una compagnia come la Luxaviation beh, è un onore. Come ho detto più volte l’aeroporto di Lugano non è solo la rotta Lugano-Ginevra".

C’è chi sostiene che il futuro di Lugano Airport sia il privato. Ancora il direttore dello scalo luganese: "No, non è il privato. L’aeroporto è piccolo, pertanto necessita sia di voli di linea che di voli privati come è il caso di Luxaviation che farà una sua base a Lugano".

Maggiori dettagli nel servizio del Tg di TeleTicino in onda dalle 18.45

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