"Publibike fornisce eccezionalmente a Lugano stazioni e biciclette a titolo gratuito in quanto individua nella zona urbana una massa critica importante di utilizzi con riscontri finanziari tali da poter giustificare l'investimento iniziale. Le zone periferiche sono quindi meno attrattive da questo punto di vista, ma si sta comunque valutando una soluzione puer in questo senso". Così risponde il Municipio di Lugano a un'interrogazione inoltrata da Giovanni Albertini e altri 6 cofirmatai sulla possibilità di estendere la rete di bike sharing in periferia. Una possibile ipotesi, sottolinea il Municipio, è quella che sia la città ad assumersi i costi d'investimento iniziale. A questo proposito "si è voluto attente il sussidio cantonale recentemente approvato dal Parlamento cantonale".

Attualmente, specifica ancora l'Esecutivo, sono circa 3'000 gli abbonati attivi al bike sharing Lugano. Le nuove postazioni verranno inserite dove vi è un'adeguata corsia o pista ciclabile.

Per quanto riguarda il sentiero di Gandria, l'Esecutivo ribadisce che vige un divieto generale di circolazione, quindi esteso anche alle biciclette. Solo ai fornitori è consentito il transito dalle 08.30 alle 10.00.

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