
Nuovo passo avanti per il ritorno del tram a Lugano. Il Consiglio di Stato ha infatti approvato il messaggio concernente la richiesta di credito di 2 milioni di franchi per l’allestimento del progetto di massima della tappa prioritaria della rete tram del Luganese. Si tratta del collegamento diretto dalla piana del Vedeggio al centro di Lugano e del prolungamento da Bioggio fino a Manno. L’obiettivo è quello di migliorare in modo sostanziale l’accessibilità all’intero agglomerato luganese sfruttando le sinergie con l’esistente servizio ferroviario Lugano-Ponte Tresa. Si vuole così creare un sistema di trasporto di tipo tramviario, non condizionato da conflitti con la viabilità ordinaria, che possa offrire prestazioni di elevata qualità in termini di rapidità e affidabilità. Inoltre, il progetto ha una forte valenza territoriale, poiché rafforza la struttura dell’agglomerato luganese collegandone le aree strategiche più dinamiche. Si tratta di un elemento importante del Piano regionale dei trasporti del Luganese e del Programma d’agglomerato, sottoposto alla Confederazione per l’ottenimento dei contributi federali. La valutazione dell’Autorità federale è stata positiva e il progetto è stato considerato per la sua realizzazione a partire dal 2015. Per ottenere una decisione definitiva occorre disporre del progetto di massima entro la fine del 2011. Gli studi preliminari svolti finora hanno chiarito la fattibilità tecnica ed economica del progetto e hanno individuato tracciato e modalità di inserimento territoriale. Cantone, Commissione regionale dei trasporti, Città di Lugano e Comuni di Bioggio e Manno hanno sottoscritto una Dichiarazione di intenti che definisce l’organizzazione del progetto e il suo finanziamento. Il Cantone e la Città di Lugano assicurano ciascuno il 40%, il restante 20% è assunto in parti uguali dai Comuni di Bioggio e Manno. In questo messaggio il Consiglio di Stato chiede inoltre al Parlamento la concessione di un credito di 240'000 franchi quale contributo per allestire lo studio di fattibilità per le tappe successive del progetto di rete tram del Luganese. Si tratta del collegamento da Lugano verso Cornaredo e verso il Pian Scairolo.
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