Da tempo il grosso problema per Lugano Airport risiede nell'impossibilità di trovare una compagnia aerea che abbia sia la volontà che le licenze, oltre agli aerei necessari per operare voli interni.
Se da un lato le trattative con la compagnia tedesca Private Wings sono state bloccate, dall’altra LASA ha un obiettivo ben preciso: stipulare un contratto nel giro di qualche settimana con la compagnia Lions Air, un progetto a cui Maurizio Merlo, direttore di Lugano Airport ha detto ai colleghi di Teleticino “sta lavorando". Inoltre, ha aggiunto "risolverebbe il problema del cabotaggio perché è una compagnia svizzera”.
Ma la legge sulla navigazione parla chiaro: “Nella misura in cui gli accordi internazionali non prevedano altrimenti, il trasporto professionale di persone o di merci per via aerea tra due punti del territorio svizzero è riservato, di regola, alle imprese svizzere”.
Proprio in merito a questo, Antonello Laveglia dell’Ufficio federale dell’aviazione civile ha dichiarato ai colleghi di Radio3i: “Il nostro ruolo ci impone di andare verso una soluzione praticabile sia dal punto di vista tecnico e giuridico”. Ma, ribadisce, nel caso concreto ci sono degli accordi che regolano la possibilità di atterrare solo se le tratte vengono concesse in Svizzera.
Ma, fa presente, "un'alternativa c'è". “Una compagnia estera può effettuare voli se però questi ultimi vengono appoggiati da una compagnia elvetica” conclude Laveglia.
© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata