È una prima a livello nazionale quella che la polizia cantonale ticinese sta sperimentando da qualche settimana nel tratto dell'A2 tra Gentilino e Maroggia. Una misura, quella del limite fino a 60 chilometri orari negli orari di punta in direzione sud, che secondo il sergente maggiore Lorenzo Petraglio della centrale del traffico, intervistato dalla RSI, sta dando buoni risultati.

Una disposizione che, appena l'ufficio federale delle strade (USTRA) l'avrà approvata, verrà applicata a breve. Un dispositivo, quello della regolazione dinamica della velocità in autostrada, che scatta in determinate fasce orarie per gestire i momenti in cui il traffico risulta più intenso. Questo, basandosi sul  principio che, a una velocità inferiore, la strada può accogliere più veicoli, fattore quest'ultimo, che evita il collasso. Finora, il limite ticinese scendeva a 80 chilometri orari nel Mendrisiotto in direzione nord (il mattino) e in direzione sud, la sera.

Una limitazione che, secondo la polizia non aveva migliorato sufficientemente la situazione. A questo proposito, basti pensare che le gallerie dovevano essere continuamente chiuse negli orari di punta per evitare incolonnamenti al loro interno.

Altra, grande novità, anch'essa in fase di progettazione, è quella rappresentata da un sistema automatizzato di attivazione dei cambiamenti di velocità, che varierà i limiti in base al reale afflusso di veicoli in autostrada. Anche in questo caso, l'obiettivo è quello di migliorare la fluidità basandosi sui dati che verranno raccolti (in forma rigorosamente anonima) direttamente dai sistemi GPS dei telefonini degli automobilisti.

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