Il 13 dicembre prossimo entrerà in funzione. Ma già questa notte un treno è transitato nella galleria di base del Ceneri con dei passeggeri a bordo, i giornalisti invitati a una corsa di prova, con tanto di esercitazioni di sicurezza. Per un paio d’ore, i rappresentanti dei media hanno potuto visitare il tunnel e partecipare alla simulazione di un incendio. Il Tilo usato per il viaggio è stato anche trainato fuori dalla galleria dal treno dei pompieri giunto dal centro di intervento di Melide.

Migliaia di transiti di prova

Il manufatto, consegnato la notte del 31 agosto alle FFS, nei prossimi mesi sarà messo alla prova a fondo: vi transiteranno tra i 4’000 e i 5’000 treni passeggeri e merci. Prima di questo esercizio finale, già il costruttore, AlpTransit San Gottardo SA aveva svolto oltre 2’000 corse, tra cui quelle ad alta velocità. La prima delle quale, il primo maggio scorso, ha visto il treno toccare i 275 chilometri l’ora.

L’inaugurazione

Fino a venerdì sarà, però, il momento delle celebrazioni. La presidente della Confederazione Simonetta Sommaruga incontrerà domani i ministri dei trasporti dei Paesi vicini, mentre venerdì si terrà la cerimonia di apertura, durante la quale, per ragioni sanitarie, non vi sarà una corsa inaugurale con il pubblico.

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