Giungono oggi nuove voci critiche sul progetto sulla nuova linea Tram-Treno del Luganese. Sono quelle dei membri della Commissione della pianificazione della Città di Lugano Giordano Macchi (PLR), Giovanni Albertini (PPD), Ero Medolago (Lega), Simona Buri (PS), Morena Ferrari-Gamba (PLR) e Nicola Schönenberger (Verdi), i quali condividono le obiezioni già espresse dall'Associazione dei cittadini per il territorio del Luganese.

I cittadini per il territorio, ricordiamo, avanzavano dubbi sulla sicurezza della prevista stazione sotterranea di Lugano, in particolare nei momenti di affollamento. Essi evidenziavano poi che, al contrario di quanto si riteneva finora, la maggioranza degli utenti della FLP non si reca in centro città, ma si ferma alla stazione FFS. I cittadini per il territorio sostenevano quindi che "soltanto il prolungamento della linea verso il fiume Cassarate e il suo attestamento a Cornaredo" avrebbe potuto giustificare la realizzazione della prima tappa del Tram-Treno (vedi articolo suggerito).

Una tesi condivisa appieno dai sei membri della Commissione della pianificazione, i quali hanno inviato una lettera a Bellinzona per esprimere il loro sostegno alle osservazioni dei cittadini per il territorio.

"La nostra Commissione da tempo segue l’evolversi del progetto ad H, ora arrivato alla fase decisiva" si legge nella missiva firmata da Macchi e colleghi. "I sottoscritti membri della Commissione della Pianficiazione della Città di Lugano hanno potuto prendere visione delle approfondite osservazioni dell’Associazione dei Cittadini per il territorio del luganese. Non è necessario da parte nostra preparare uno scritto complementare di fronte ad un documento completo e lucido. Noi sosteniamo le osservazioni dell’Associazione e la ringraziamo per la sua analisi."

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