Il TCS boccia alcune misure di Zali, ma non tutte

Ticino

10 anni fa

Il sodalizio ha preso posizione in merito alla consultazione sulle misure d'urgenza in caso di inquinamento

Il TCS Sezione Ticino ha preso posizione in merito alla consultazione richiesta dal Dipartimento del Territorio sulla proposta di misure d’urgenza da mettere in atto in caso di superamento dei livelli di polveri fini e agenti inquinanti.

In un comunicato odierno, il TCS scrive di essersi espresso negativamente sulle targhe alterne e sulle domeniche senz’auto "che non risolverebbero in nessun caso il problema".

"Al contrario, serve una strategia globale a lungo termine" prosegue il club automobilistico. "Valutando attentamente le proposte fatte, tenuto conto che il traffico veicolare di merci e passeggeri incide per il 18% sulle sostanze inquinanti, il TCS ritiene assolutamente inique le misure proposte al Dipartimento e si sente di difendere gli automobilisti ticinesi che sarebbero la categoria maggiormente colpita dal nuovo decreto, ma a torto, in quanto è molto difficile definire con precisione le fonti reali di inquinamento atmosferico da PM. Con queste misure, altri settori molto incisivi, come ad esempio l’industria e l’agricoltura che insieme incidono per oltre il 50%, non sarebbero minimamente toccati da privazioni o limiti di alcun genere."

"Targhe alterne e domeniche senz’auto erano già state sperimentate anni fa, in Svizzera e all’estero, con scarsissimi risultati" prosegue il TCS. "Ci sono diversi precedenti che provano che tali misure non portano a benefici rilevanti in materia d’inquinamento. Purtroppo per il nostro cantone, i principali fattori indiretti causa d’inquinamento, sono la posizione geografica e il consistente transito quotidiano di lavoratori e viaggiatori sull’asse nord-sud, ma entrambe queste misure non potrebbero essere applicate sul tratto autostradale (in quanto strada di competenza federale), di conseguenza il traffico di transito non sarebbe minimante toccato da queste. Imporre ai ticinesi di spostarsi a targhe alterne non causerebbe nient’altro che ulteriore caos e disagi per aziende e lavoratori, mentre lasciare a casa l’auto la domenica servirebbe a poco dal momento che i 75'000 frontalieri, in ogni caso, sono sulle nostre strade dal lunedì al venerdì."

"Il TCS si dice invece d’accordo sul mantenimento della misura degli 80km/h in quanto si tratta di una misura equa per gli automobilisti, che va a colpire tutti indistintamente ed è facile sia da mettere in atto sia da controllare" si legge ancora nel comunicato. "Ritiene però che quando l’80km/h viene messo in vigore per ragioni ambientali, in caso d’infrazione l’automobilista debba ricevere una sanzione ma non debba incorrere nel codice della legge sulla circolazione e rischiare il ritiro della patente di guida."

"Il TCS chiede pure al DT che, allo scattare della misura dell’80km/h, venga attuata anche la misura dei trasporti pubblici gratuiti per tutti, quale misura fiancheggiatrice, atta a rafforzare l’effetto di abbassamento del livello degli agenti inquinanti" conclude il TCS Sezione Ticino, secondo cui "la strada giusta da percorrere non è certamente quella di andare a penalizzare ulteriormente e nuovamente gli automobilisti ticinesi, e in modo particolare i residenti del mendrisiotto, ma bensì quella di studiare una strategia a lungo termine efficace, che prenda in considerazione diverse misure, tutte le fonti d’inquinamento e che preveda una prevenzione efficace e costante nei confronti della popolazione."