"La mancanza di collegamenti adeguati del trasporto pubblico in zone densamente popolate come Pregassona e il Piano della Stampa compromette la sicurezza stradale, la vivibilità dei quartieri e la mobilità quotidiana di centinaia di cittadini". A sostenerlo è un gruppo di consiglieri comunali di Lugano, che ha inoltrato al Municipio la presente mozione interpartitica chiedendo interventi urgenti e concreti. In particolare, la situazione in via Arbostra e nelle strade adiacenti, dove si trovano scuole dell’infanzia e scuole medie, viene definita "insostenibile": traffico intenso, attraversamenti pericolosi e assenza di alternative valide all’uso dell’auto mettono a rischio ogni giorno la sicurezza di bambini, anziani e pedoni.

I consiglieri ricordano che il tema non è nuovo: "Basti pensare alla mozione n. 3936 del 2018, approvata nel 2019 ma mai attuata, o all’interrogazione n. 1320 del 2023". L’inerzia politica e le lungaggini amministrative, si legge nella mozione, hanno impedito sinora di attuare misure concrete per proteggere gli utenti più vulnerabili della strada. "Traffico e sicurezza sono inversamente proporzionali: dove aumenta il primo, la seconda diminuisce", sottolineano i firmatari, denunciando come l’assenza di un servizio pubblico capillare spinga sempre più persone a usare l’auto anche per brevi distanze.

Per affrontare la situazione, viene proposta una modifica mirata alla linea 6 del trasporto pubblico, che attualmente parte da Cornaredo/Stadio, zona già ben servita dalle linee 4,7 e 8. I firmatari chiedono di anticipare la partenza alla fermata “Pregassona Scuole Medie”, già predisposta per accogliere bus articolati, con minimi interventi tecnici. La modifica migliorerebbe in modo diretto l’accessibilità per studenti e residenti e ridurrebbe la pressione del traffico privato in una zona critica. La richiesta è sostenuta anche da una petizione firmata da 178 cittadini, recentemente consegnata al Comune.

Anche il Piano della Stampa viene indicato come area penalizzata da un servizio insufficiente nei giorni feriali. Nonostante i miglioramenti introdotti con il MM 10488 nel 2020, la linea 8 collega la zona al centro solo in due fasce orarie marginali (mattina presto e sera), lasciando scoperta l'intera fascia centrale della giornata. Una semplice estensione della frequenza semi-oraria già prevista nel weekend anche ai giorni feriali, eventualmente ridotta nelle ore di minore affluenza, potrebbe migliorare significativamente l’accesso per chi si reca nella zona per motivi non lavorativi: familiari dei detenuti, operatori del centro richiedenti asilo, volontari, escursionisti, utenti del canile.

Un altro punto critico riguarda l’accessibilità alla zona sportiva del Maglio, dove si trovano nuovi campi da calcio molto frequentati nel tardo pomeriggio e nelle sere estive. "Oggi, molte famiglie devono accompagnare in auto i giovani atleti, mentre in passato bastava una passeggiata o un bus", prosegue il testo. Il potenziamento del servizio pubblico rappresenterebbe una risposta concreta, sostenibile e inclusiva.

Alla luce di quanto sopra, si invita il Municipio:

- A farsi portavoce presso gli enti competenti della richiesta di potenziare i collegamenti di trasporto pubblico verso il Piano della Stampa e la zona del Maglio, estendendo in particolare la linea 8 anche ai giorni feriali, con la stessa o minore frequenza oggi prevista nel fine settimana, garantendo così un accesso regolare durante l’intera giornata.

- A licenziare un credito per realizzare gli interventi necessari alla modifica del tracciato della linea 6, affinché la sua nuova partenza dalla fermata “Scuole medie Pregassona” migliori la sicurezza della popolazione e degli studenti delle scuole limitrofe.