Introdurre i 30 chilometri orari anche sulle strade cantonali? Una possibilità da non scartare per il Consiglio di Stato. Stando a quanto scrive oggi il Corriere del Ticino, il Governo - in risposta a una sollecitazione dell’Associazione traffico ambiente – afferma che l’introduzione di zone 30 sulle cantonali non è un tabù ma una possibilità che può essere inserita in un contesto più ampio delle zone abitate. La riflessione si inserisce così nell’analisi che le autorità stanno effettuando per migliorare la sicurezza sulle strade, a fronte dell’aumento, nel 2009, degli incidenti che hanno visto coinvolti pedoni. L’esecutivo cantonale non scarta quindi la misura proposta dall’ATA, ma precisa che “una zona 30 mal concepita potrebbe dare falsa sicurezza al pedone con il rischio di aumentare gli incidenti”.

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