Anche in futuro una sola corsia per senso di marcia attraverso il Gottardo: il Consiglio federale vuole che questo principio diventi legge, per garantire che la capacità delle strade di transito non aumenti e assicurare la salvaguardia dell’ambiente alpino anche dopo la prevista costruzione della seconda canna. È stata avviata oggi la procedura di consultazione per adeguare la legge federale concernente il transito stradale nella regione alpina (LTS). È stata anche discussa la questione dei pedaggi. Il Governo sconsiglia la riscossione di un pedaggio per la galleria del San Gottardo: la costruzione di un secondo tubo non dovrebbe essere finanziata da un simile pedaggio.

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