"Già eliminati 3'000 parcheggi"

Ticino

12 anni fa

Claudio Zali ha illustrato oggi a Bellinzona la sua strategia per una mobilità sostenibile

Il consigliere di Stato Claudio Zali ha presentato oggi a Bellinzona la sua strategia per una mobilità sostenibile.

Iniziando con delle cifre: oggi sulle strade ticinesi vi sono 80'000 veicoli in più rispetto al 1995. I lavoratori sono 212'000, 63'000 dei quali frontalieri, con 350'000 movimenti quotidiani di auto per recarsi al lavoro. Nella sola Lugano si contano 230'000 movimenti quotidiani in entrata o uscita. "Le condizioni di viabilità e vivibilità sono ormai insostenibili in Ticino" ha dichiarato Zali.

"È importante togliere alcune migliaia di auto dalle strade per tornare ad un livello di sostenibilità" ha aggiunto il direttore del Dipartimento del Territorio. "Abbiamo tolto parcheggi selvaggi dai terreni del demanio cantonale, ora anche quelli abusivi."

Nell'ambito di questa offensiva sono stati accertati 10'000 posteggi senza licenza, 3000 dei quali già eliminati, grazie alla collaborazione con alcuni Comuni del Sottoceneri.

Collaborazione che va avanti. Per fare un esempio, Zali ha affermato di aver incontrato lunedì i rappresentanti del Comune di Mendrisio, che si sono impegnati ad eliminare 1000 posteggi nei prossimi due mesi. Giusto il tempo di avvisare le imprese.

"I picchi di traffico per il tragitto casa-lavoro vanno eliminati per tornare alla situazione di alcuni anni fa" ha affermato Zali. "Questi picchi sono dovuti al fatto che ci sono troppi parcheggi, nati abusivamente negli ultimi anni."

Oltre ad eliminare parcheggi, Zali punta a favorire il carpooling ed il carsharing su territorio cantonale e in Italia, a creare nuovi park and ride e nuove offerte di trasporto pubblico, sia nel Bellinzonese che nel Mendrisiotto.

Nel Luganese, Zali si dice convinto che grazie alla creazione della rete di tram sarà possibile togliere auto dal centro.

Infine, per quanto riguarda la tassa di collegamento Zali ha sottolineato che la stessa non riguarda posteggi pubblici a pagamento, né gli autosili, né i park and ride. E nemmeno amministrazioni ospedali e scuole. L'introito, vincolato al finanziamento del trasporto pubblico, è riferito ai generatori di importanti correnti di traffico.

Maggiori dettagli questa sera alle 18.45 al TG di TeleTicino.