Firmata l'intesa per la Mendrisio-Varese

Ticino

15 anni fa

Oggi a Milano é stato firmata l'intesa per la gestione italo-svizzera della linea ferroviaria per Malpensa

"Il Consigliere di Stato Marco Borradori e l’Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia Raffaele Cattaneo hanno sottoscritto oggi a Milano l’Intesa per la gestione coordinata della linea Mendrisio-Varese e lo sviluppo del servizio ferroviario nella regione insubrica, alla presenza di Roberto Tulipani, direttore generale di TILO e coordinatore regionale FFS, e dell'amministratore delegato di Trenord Giuseppe Biesuz" questo quanto si legge nel comunicato stampa.Inoltre "La Regione Lombardia e il Cantone Ticino si sono impegnati a sviluppare un’offerta integrata di servizi di trasporto ferroviario regionale sulle linee transfrontaliere della regione insubrica. Preso atto dell’avanzamento dei lavori per la costruzione della nuova linea Mendrisio-Stabio-Arcisate e della loro conclusione prevista a fine 2013 e considerata la decisione di affidare il futuro servizio sulla nuova linea alla TILO SA e a Trenord, Regione e cantone hanno definito un modello di esercizio e si sono accordati su un programma da introdurre per fasi successive". Nel comunicato si specificano anche le tappe delle opere in costruzione "nella tappa iniziale, a partire dalla messa in esercizio della nuova linea, saranno attivati i servizi Albate-Como-ChiassoMendrisio-Varese e Bellinzona-Lugano-Mendrisio-Varese-Malpensa per ottenere, con un arco di servizio indicativamente tra le ore 5.30 e le 24.00,una cadenza delle corse di 30’tra Varese-Como-Albate/Bellinzona(ogni 60’dopo le 20.00)e di 60’ tra Varese e Malpensa (“Servizio regionale di base”). In aggiunta a questo servizio potranno eventualmente essere inserite in una fase successiva corse supplementari rapide tra Ticino, Varese e Malpensa (Servizio “Malpensa Express”)".E infine "il finanziamento delle prestazioni del traffico regionale acarico degli enti pubblici avviene secondo il principio di territorialità. Qualora i costi delle prestazioni del traffico regionale di base da Varese a Malpensa non fossero coperti dagli introiti generati dalla tariffa di mercato, il loro finanziamento sarà ripartito tra regione e cantone, in deroga al principio di territorialità. Il Cantone e la Regione, inoltre, stanno collaborando per sviluppare ulteriormente i servizi sulle direttrici Bellinzona-Chiasso-Milano, Bellinzona-Luino-Gallarate(Malpensa), Chiasso-Lecco-(Valtellina), nell’interesse delle rispettive popolazioni e con l’obiettivo a medio-lungo termine di ottenereuna rete organica integrata in cui le frontiere non siano più percepite dall’utenza come ostacolo o cambio di sistema".