Rinnovo della cooperazione fra Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Oggi a Milano Centrale le due società hanno sottoscritto il rinnovo del "Cooperation Agreement", prolungando così la loro collaborazione pluriennale. "Un accordo di successo - si legge in un comunicato - considerati i 30 milioni di passeggeri già trasportati trai due paesi dal 2009, da quando è attiva la cooperazione". L’accordo è stato firmato da Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia, e da Véronique Stephan, Direttrice Mercato Viaggiatori delle FFS.

Nel quadro del nuovo accordo, Trenitalia e FFS intendono offrire, oltre ai 40 treni che quotidianamente viaggiano tra Italia e Svizzera, ulteriori collegamenti. Le due aziende stanno lavorando con l’obiettivo di introdurre, a partire dal 2026, una tratta aggiuntiva tra Zurigo-Milano e Venezia, nonché nuovi convogli diretti da Zurigo verso Firenze e Livorno, e viceversa. Per sostenere questo aumento dell’offerta, le FFS hanno ordinato a febbraio 2024 quattro nuovi elettrotreni Giruno, che si andranno ad aggiungere ai 29 già oggi in circolazione e agli altri sette ordinati nel 2022.

"L’accordo di cooperazione firmato oggi rappresenta il prolungamento di una partnership già virtuosa", afferma Corradi. "Ci aspettiamo, nei prossimi anni, una domanda crescente per i collegamenti transfrontalieri, dall’Italia alla Svizzera e viceversa, e siamo pronti ad accogliere i viaggiatori su treni più nuovi, ancora più confortevoli e più sostenibili". "È con orgoglio e soddisfazione che guardiamo al recente passato e al futuro prossimo; insieme, nel 2023, siamo riusciti a trasportare circa 500'000 viaggiatori internazionali in più rispetto al 2019 sui treni i due paesi, abbiamo aumentato il numero di collegamenti verso Milano e introdotto nuovi collegamenti diretti in direzione di Genova e Bologna", gli ha fatto eco Stephan.

L’evento è stato anche l’occasione per presentare il nuovo brand euroCity e il restyling dei treni di Trenitalia, rinnovati negli interni, con sedili rivestiti in tessuto 100% ricavato da plastiche riciclate, nei servizi e nella livrea. Tra i colori utilizzati, che richiamano le bandiere dei due Paesi, è il verde il colore distintivo del marchio: utilizzato per il logo, ma anche per molte altre applicazioni all’interno delle vetture. Un colore che, inoltre, "rappresenta un richiamo al tema della sostenibilità, dato che il treno è il mezzo più sostenibile per raggiungere la Svizzera". Trenitalia ha anche presentato un convoglio ETR610 rimodernato, che circola come euroCity tra i due paesi; dal 2026 l’intera flotta ETR610 sarà rimodernata, con un nuovo design, nuovi rivestimenti per i sedili, composti da materiali riciclati, Wi-Fi e l’installazione di prese di corrente per biciclette elettriche. Anche i vagoni ristorante andranno a beneficiare della collaborazione tra le due aziende ferroviarie, garantendo "un livello di servizio omogeneo su tutta la flotta in servizio".