
I lavori per la realizzazione della linea ferroviaria transfrontaliera Mendrisio– Varese–Malpensa (FMV) proseguono nel rispetto dei tempi previsti. Questa mattina i piani ed i relativi documenti sono stati esposti presso le cancellerie dei Comuni ticinesi interessati dal futuro tracciato. In questi giorni ha preso il via la procedura per l'ottenimento dell'autorizzazione di costruzione sul lato svizzero della linea ferroviaria Mendrisio–Varese–Malpensa. Nel corso del mese di settembre le FFS hanno trasmesso l'incarto di progetto della linea ferroviaria Mendrisio–Stabio confine all’Ufficio federale dei trasporti (UFT). Ha così preso avvio la procedura d'approvazione dei piani, secondo la Legge sulle ferrovie (Lferr). Lo scopo dell’iter legislativo è quello di confermare l’utilità pubblica dell’opera ed ottenere l’autorizzazione a costruire. Esposizione dei piani sul lato svizzero I piani ed i relativi documenti, tra cui il Rapporto d’impatto ambientale, saranno esposti dal 9 novembre al 10 dicembre 2007 presso le cancellerie di 4 Comuni. I comuni interessati sono: Mendrisio, Rancate, Genestrerio, Ligornetto e Stabio. L'investimento sul lato svizzero ammonta a 137 milioni di franchi ed è ripartito al 50% tra Cantone e Confederazione). Le FFS partecipano al 50% del finanziamento grazie al credito stanziato dal Fondo infrastrutturale della Confederazione, approvato dalle Camere federali nell’ottobre del 2006. Nel mese di settembre 2007, il Gran Consiglio ticinese ha approvato la richiesta di credito per il contributo cantonale del 50% mancante per la realizzazione della linea ferroviaria. I lavori per la realizzazione della nuova linea proseguono nel rispetto dei tempi fissati anche con la parte italiana. Il 6 giugno 2007 Rete Ferroviaria Italiana ha trasmesso al Ministero delle Infrastrutture, il progetto definitivo del tratto Induno Olona–Giaggiolo–Confine di Stato, per l'approvazione e lo stanziamento definitivo del credito di realizzazione. Per la parte italiana esso ammonta a 223 milioni di euro.
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