È diminuito il traffico sulle strade del Sottoceneri

Ticino

9 anni fa

Fanno eccezione i valichi di Brusata, Novazzano, Gandria e Ponte Tresa, nonché la Vedeggio-Cassarate

Il Dipartimento del territorio ha pubblicato oggi il rapporto La mobilità in Ticino nel 2016, che illustra la situazione delle diverse modalità di trasporto impiegate nel Cantone. L’attenzione si è concentrata in particolare sul numero di passeggeri della rete ferroviaria regionale (TILO e FLP) e delle linee di autobus, sulle vendite di biglietti e abbonamenti Arcobaleno e sui volumi di traffico veicolare sulla rete stradale cantonale, con un approfondimento dedicato al traffico merci attraverso i principali valichi di confine e alpini. Il rapporto contiene inoltre un’analisi sull’evoluzione del traffico ciclabile e dell’intermodalità (P+R - Park and Ride e B+R - Bike and Ride).

Di seguito i principali dati relativi al 2016 contenuti nel rapporto:

• Il trasporto pubblico su ferro prosegue il suo trend positivo, anche se la crescita nel 2016 è meno marcata. Si evidenzia in particolare l’aumento del 70.4% dell’utenza sulla tratta Mendrisio-Stabio, fattore benaugurante in previsione dell’apertura della tratta fino a Varese.

• Nel 2016 i km percorsi dai passeggeri del trasporto pubblico su gomma (pkm) sono stati 114.6 milioni; in aumento del 2.0% rispetto al 2015 e del 19.6% rispetto al 2010. Da segnalare come l’introduzione dei nuovi concetti di trasporto pubblico nel Mendrisiotto (dicembre 2015) e nel Bellinzonese (dicembre 2014), abbia dato un forte impulso all’utenza nei due agglomerati. Nel dettaglio: +27.0% dal 2014 al 2016 nel Bellinzonese, +7.5% dal 2015 al 2016 nel Mendrisiotto.

• Introdotto nel 2008, l’abbonamento Arcobaleno aziendale ha conosciuto un crescente successo presso le aziende, anche grazie alla politica cantonale di gestione della mobilità aziendale. Nel 2016 sono stati stipulati 4'949 abbonamenti, il 12% in più rispetto al 2015. In generale le vendite di abbonamenti Arcobaleno annuali sono aumentate del 6.5% rispetto al 2015.

• Trasporto individuale motorizzato: nel 2016 si sono registrate diminuzioni generalizzate del traffico sulle strade cantonali del Sottoceneri; fanno eccezione le postazioni ai valichi di Brusata di Novazzano, Gandria e Ponte Tresa, nonché alla galleria Vedeggio-Cassarate, dove si registrano degli aumenti. Questo dato è riconducibile alla politica di mobilità aziendale del Cantone, che fino ad oggi si è concentrata soprattutto sul Mendrisiotto e sul Luganese.

La versione completa del documento – arricchita da informazioni supplementari e statistiche dettagliate – può essere consultata sulla pagina della Sezione della mobilità (www.ti.ch/conteggi). Per quanto riguarda il traffico stradale, la piattaforma informatica dell’Osservatorio ambientale della Svizzera italiana (www.ti.ch/oasi) consente anche di effettuare ricerche interattive su mappa.