Dopo 13 giorni di completa chiusura, a mezzanotte la canna est della galleria di base del San Gottardo è stata riaperta ai treni merci. Nel dettaglio, comunicano le FFS, "nel tunnel potranno circolare circa 100 treni al giorno, mentre altri 30 continueranno a essere dirottati sulla linea panoramica. La capacità massima attraverso l’asse del Gottardo è quindi ulteriormente aumentata rispetto alle ultime informazioni (al 18 giugno era data una capacità di 110 convogli al giorno ndr) e ammonta a 130 treni merci. Nell’autunno del 2022, una media di circa 120 treni merci al giorno ha attraversato la galleria di base nei giorni feriali. Continueranno tuttavia a esserci deviazioni di treni merci sull’asse del Lötschberg–Sempione". Questa parziale apertura "permetterà di offrire molta più flessibilità e di decongestionare il traffico merci.
Il primo treno che ha attraversato il tunnel
"Il primo treno merci che ha percorso la canna est la scorsa notte, imboccandola da sud, è una composizione RailCare. In seguito, scrivono le Ferrovie Federali Svizzere, è transitato un treno postale partito da Härkingen con destinazione Cadenazzo. Inoltre, durante la notte sono stati fatti rientrare dal Ticino nella Svizzera tedesca tre treni bipiano delle FFS che erano rimasti bloccati in Ticino perché la linea panoramica non può essere percorsa da queste composizioni. Le corse di test effettuate nei giorni scorsi nella canna est hanno dato esito positivo e il portone mobile, installato al posto del portone di cambio binario gravemente danneggiato, funziona bene. Questo garantisce la sicurezza sia dell’esercizio del traffico merci sia dei lavori sul luogo dell’incidente nella canna ovest.
Treni passeggeri, da domani più posti a sedere
"I treni viaggiatori continuano a essere dirottati sulla linea panoramica del San Gottardo; per questo motivo il percorso si allunga di un’ora". Da domani, comunicano le FFS, "potranno circolare più treni alla massima lunghezza e questo comporterà più posti a sedere per i viaggiatori. Le gite giornaliere in Ticino saranno di nuovo possibili senza problemi".
Posti riservati e per bici dal 29 settembre
Le FFS mettono a disposizione nuovi biglietti risparmio per i collegamenti da e per il Ticino. Nel frattempo, hanno aggiornato l'orario online per i collegamenti nazionali fino al cambiamento d'orario, previsto per l'inizio di dicembre. La possibilità di prenotare posti a sedere e posti per biciclette sarà invece ripristinata a partire dal 29 settembre. Da domani, giovedì, la maggior parte dei collegamenti internazionali saranno di nuovo diretti. Il tempo di percorrenza si allunga così di 60 minuti anziché di 120. I treni EuroCity via Sempione saranno sostituiti tra Domodossola e Milano da autobus ancora fino al 10 settembre a causa dei lavori in corso sulla rete ferroviaria italiana. I tempi di percorrenza per questi collegamenti si allungano di circa due ore. L’orario online è stato adattato. L’orario online per i collegamenti internazionali è attualmente valido fino al 17 settembre. Per la maggior parte dei treni internazionali è già possibile effettuare prenotazioni", scrivono infine le FFS.
Treno deragliato, la situazione attuale
Il deragliamento del treno merci, avvenuto lo scorso 10 agosto, ha causato ingenti danni alla galleria di base del San Gottardo, la quale per il traffico passeggeri non verrà aperta prima del 2024. Abbiamo interpellato le FFS per capire quale fosse la situazione a quasi due settimane dall'incidente. In merito all'azienda a cui appartiene il convoglio uscito dai binari, l'ex regia federale non si esprime e per quanto riguarda le cause che hanno portato al sinistro rimanda all'indagine aperta da parte delle autorità competenti. Le risposte le abbiamo invece ottenute per quanto riguarda lo sgombero dell'area interessata. "Attualmente sono ancora presenti 13 dei 23 vagoni deragliati" e i lavori di pulizia della merce riversatasi nel traforo "sono già iniziati grazie anche al supporto di ditte terze", ci viene spiegato. "I carri non danneggiati devono essere trasportati lontano dal luogo dell'incidente, mentre gli altri sono così gravemente danneggiati che devono ancora essere smembrati all'interno della galleria. Solo quando i vagoni saranno stati rimossi potranno iniziare i lavori di pulizia". Abbiamo infine chiesto se quanto accaduto possa portare l'azienda a implementare ulteriori misure al fine di evitare un altro evento simile. "La sicurezza per i passeggeri e per i nostri collaboratori è e resta prioritaria, ma allo stato attuale è prematuro dare seguito a questa domanda", hanno infine risposto le Ferrovie Federali Svizzere.