Una scommessa vinta. È questo che il Park and Ride di Cornaredo, opera nuova di pacca, rappresenta per il luganese, e forse non solo. Perché senza i 490 posti auto piazzati proprio di fianco alla Resega - 400 sotterranei, 90 alla luce del sole - la galleria Vedeggio-Cassarate sarebbe rimasta solo un bel progetto, un disegno sulla carta. Proprio così, la condizione sine qua non perché la Confederazione elargisse il sussidio necessario era proprio un numero sufficiente di posteggi nelle vicinanze del tunnel. Ma le discussioni nate attorno alla proposta del cantone avevano messo in pericolo l’intero progetto. L’offerta di collaborazione della famiglia Mantegazza e del gruppo Globus Gateway hanno salvato capra e cavoli. E così oggi il vicesindaco Erasmo Pelli può tirare un sospiro di sollievo. Si tratta comunque di un’opera provvisoria. Per un massimo di 8 anni i privati metteranno a disposizione del cantone il Park and Ride. Il tempo necessario per trovare una soluzione definitiva: la palla ora passa alla città di Lugano. Per la messa in funzione ufficiale appuntamento a luglio: il 21 precisamente. Solo 5 giorni prima dell’inaugurazione della Vedeggio Cassarate. Lasciare la macchina a Cornaredo per andare in centro con i mezzi pubblici, sarà più semplice. Nell’attesa, per chi volesse sin da ora risparmiare un po’ di traffico alla città c’è una buona notizia: nonostante manchi ancora qualche picolo dettaglio il Park and Ride fra pochi giorni verrà aperto al pubblico: per i prossimi cinque mesi gratuitamente. Peccato non approfittarne. [email protected]

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