Colline antirumore a Bellinzona?

Ticino

9 anni fa

Unità di sinistra e Verdi chiede di riconsiderare la realizzazione di colline fonoassorbenti tra Gorduno e Moleno

Le colline antirumore sull'autostrada A2 tra Gorduno e Moleno, bocciate a sorpresa dal Consiglio comunale di Claro in occasione della sua ultima seduta prima dell'aggregazione (vedi articolo suggerito), tornano sul banco del Municipio, ma stavolta della nuova Bellinzona.

A portarle è Renato Züger, tramite un'interpellanza depositata a nome del gruppo Unità di sinistra e Verdi. Züger ricorda che "ultimi mesi precedenti l'aggregazione, i comuni a Nord della Città si erano occupati dell'importante progetto che prevede la realizzazione di colline fonoassorbenti lungo il tratto dell'autostrada A2 tra Gorduno e Moleno."

"A mente dei promotori, questo progetto, oltre che a migliorare la qualità di vita nei quartieri interessati e tutelare la circostante area fluviale (riducendo sensibilmente l'inquinamento fonico), avrebbe una significativa valenza ambientale, permettendo di impiegare al meglio il materiale proveniente dallo scavo di gallerie" prosegue Züger. "La realizzazione di questa opera aveva ricevuto il sostegno del Dipartimento del territorio (disposto a contribuire al finanziamento degli studi di fattibilità, nella misura del 50%), nonché l'approvazione degli allora Comuni di Moleno, Preonzo, Gorduno e Gnosca (coinvolti complessivamente per il 25%). Il dossier era rimasto invece in stallo all'ultimo CC a Claro, a cui carico risultava il 25% rimanente, in mancanza del quorum necessario di voti."

Il gruppo Unità di sinistra e Verdi chiede pertanto al Municipio di Bellinzona "se riconosce la validità e l'interesse di questo progetto".

In caso affermativo: "Come intende procedere per garantirne la realizzazione? Con quali possibili tempistiche?" chiedono Züger e colleghi. "Il Municipio intende riprendere le trattative (già avviate in passato) con i Comuni della Riviera per il prolungamento dell'opera verso Nord? È inoltre pensabile che, in analogia con quanto sembra previsto con la copertura dell'autostrada ad Airolo, i costi di realizzazione possano essere in definitiva assunti dalla Confederazione tramite l'USTRA?"