Se Berna ha creato l’inghippo ecco che Camorino ha già pronta la soluzione. I camion possono effettuare i collaudi a pieno carico anche presso i garage autorizzati dal Cantone. Non dovranno necessariamente recarsi a Camorino e grazie ai simulatori i rimorchi non dovranno necessariamente essere pieni. Si risolve così un problema che gli autotrasportatori negli scorsi giorni hanno denunciato a gran voce. Un problema sorto dal primo settembre, con l’entrata in vigore dell’ordinanza federale che obbliga a testare i freni dei TIR quando il rimorchio è pieno almeno al 75%. Se sul piano della sicurezza il test è indiscutibile, sul piano pratico il trasporto a Camorino di un camion pieno di merce risulta problematico. I motivi ce li spiega Marco Tepoorten della Franzosini. Come detto, dopo le perplessità manifestate dagli autotrasportatori non ha tardato a giungere la risposta della Sezione della Circolazione, che in vista dell’entrata in vigore della nuova disposizione federale, già un anno fa aveva preso contatto con gli autotrasportatori e le associazioni di categoria. E oggi il direttore aggiunto della Sezione della Circolazione Aldo Barboni annuncia che anche in Ticino è possibile effettuare il collaudo dei camion pieni presso il garage autorizzato più vicino. E così almeno in questa storia sembra essere giunto il lieto fine, forse il primo in 15 anni di tensioni e incomprensioni tra il Consiglio federale e gli spedizionieri, dalla tassa sul traffico pesante commisurato alle prestazioni alla larghezza inizialmente insufficiente del corridoio ferroviario lungo l’asse del San Gottardo. Un lieto fine questo, che fa tornare il sorriso ai trasportatori e alle migliaia di TIR immatricolati in Ticino. Matteo Bernasconi

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