'City 2011': via il traffico dal centro

Ticino

17 anni fa

A Lugano si rivoluziona la mobilità, complice l'apertura della galleria Vedeggio-Cassarate. Beltraminelli: 'Dal 2011 avremo tre entrate da e per Lugano'

Lugano rivoluziona completamente il proprio modo di vivere la mobilità. Dopo 70 anni, la circolazione stradale per raggiungere e spostarsi nella City cambierà radicalmente, complice anche l’apertura nel 2011 della galleria Vedeggio-Cassarate. La Città, si legge sul Corriere del Ticino, sarà suddivisa in “spicchi”, che permetteranno di arrivare e partire dal centro più velocemente. In pratica si creerà una sorta di perimetro attorno alla City percorribile nelle due direzioni - compreso Viale Cattaneo -. Al suo interno troveranno spazio i diversi “spicchi”, ovvero i quartieri residenziali che saranno percorribili ad un unico senso. “Alla base di tutto si deve considerare che verrà aperta la galleria Vedeggio-Cassarate che modificherà i flussi di circolazione nella Città. Il cittadino per muoversi dovrà farlo in modo diverso rispetto a oggi”, ci dice Paolo Beltraminelli, capo dicastero Territorio. Insomma, con il nuovo Piano della viabilità del polo (PVP) si vorrà evitare che il centro continui ad essere un asse di transito. “Il centro - ci dice ancora Beltraminelli - deve essere raggiunto solo per chi ci vive o chi ne ha bisogno. Si vuole evitare l’attraversamento inutile e riorientare il traffico”. Ma il PVP è ben di più: la sua ambizione è quella di stabilizzare il numero di auto che circolano nella Città. Oggi infatti sono 200mila i passaggi giornalieri, mentre si vuole riportare il numero a quello di 9 anni fa. Ma per fare questo c’è un maggiore bisogno di mobilità, che dovrà essere assorbita non solo dalle auto private, ma da altri mezzi: trasporti pubblici e mobilità lenta. “Ci deve essere un cambio di mentalità - osserva ancora il municipale - ma questo non viene da un giorno all’altro. Ecco quindi che Lugano ha pensato di favorire e migliorare l’offerta dei trasporti pubblici. Ci sarà così una migliore possibilità per la circolazione lenta (a piedi o in bicicletta)”. A partire dal 2011 da e per Lugano non ci saranno più solamente due entrate - quella a sud di Paradiso e a nord di Massagno e Besso -, ne verrà aggiunta una terza, quella della galleria Vedeggio-Cassarate. E questo grazie alla Via Ciani, che convoglierà il traffico da e per la galleria. "Come viaggeremo nella City dal 2011? Bisogna capire - termina Beltraminelli - che non si tratta solo di un piano per le auto e il traffico, ma è un piano molto più esteso che riguarda tutta la mobilità".